Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Parkir Mobil Matik, Tarik Rem Tangan Dulu atau Pindah ke 'P' Dulu?

Kompas.com - 26/09/2024, 14:21 WIB
Muh. Ilham Nurul Karim,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi pemilik mobil matik, mengetahui cara parkir yang benar sangat penting. Sayangnya, banyak kesalahpahaman di masyarakat mengenai prosedur parkir yang tepat, yang bisa berdampak buruk pada transmisi mobil. Beberapa langkah sederhana dapat diikuti untuk menghindari kerusakan.

Lung Lung, pemilik bengkel Dokter Mobil, memberikan panduan aman mengoperasikan transmisi mobil matik saat parkir.

"Langkah pertama yang harus dilakukan adalah menekan pedal rem kaki sampai mobil benar-benar berhenti," jelasnya kepada Kompas.com, Rabu (25/9/2024).

Baca juga: MotoGP India 2025 Resmi Dibatalkan, Kembali Jadi Tuan Rumah di 2026

Namun, di kalangan masyarakat, ada perdebatan terkait urutan langkah berikutnya. Beberapa orang berpendapat bahwa yang benar adalah menarik rem tangan terlebih dahulu sebelum memindahkan tuas ke posisi 'P'. Cara ini diyakini dapat mengurangi tekanan pada transmisi, terutama saat mobil diparkir di posisi miring.

“Setelah tuas di posisi 'P', jangan lupa menarik rem tangan untuk memastikan mobil tetap aman di tempatnya. Barulah setelah itu, rem kaki bisa dilepas dengan tenang," kata Lung Lung.

Penggunaan rem tangan sangat penting untuk menjaga stabilitas mobil dan mencegah pergeseran, terutama pada permukaan yang tidak rata atau miring.

Dalam kondisi tertentu, seperti parkir di turunan atau permukaan basah, sebagian orang percaya bahwa menarik rem tangan bisa berisiko menyebabkan masalah pada sistem rem, terutama jika kendaraan diparkir dalam waktu lama.

Ilustrasi parkir mobil.kompas.com Ilustrasi parkir mobil.

Sebagai langkah alternatif, mereka menyarankan untuk mengganjal ban. Namun, Lung Lung menekankan bahwa rem tangan tetap penting untuk mencegah pergerakan kendaraan, dan ganjal ban hanya sebagai tindakan tambahan, bukan pengganti.

Lung Lung juga menyoroti pentingnya memahami risiko pada kondisi miring, baik tanjakan maupun turunan.

“Pada area yang miring, tekanan ekstra pada komponen transmisi bisa terjadi jika rem tangan tidak aktif,” katanya.

Tanpa penggunaan rem tangan, mobil berisiko bergerak atau tergelincir, terutama jika hanya mengandalkan posisi ‘P’ tanpa pengamanan tambahan.

Baca juga: Sopir Ambulans Bisa Minta Pelatihan ke Rumah Sakit Terdekat

Memarkir mobil dengan benar tidak hanya menjaga transmisi dari potensi kerusakan, tetapi juga meningkatkan keamanan kendaraan, terutama di situasi parkir yang ekstrem.

Prosedur parkir yang tepat akan menjaga ketahanan transmisi dan menghindari risiko yang mungkin timbul akibat kesalahan saat parkir.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau