JAKARTA, KOMPAS.com - Wuling Almaz Hybrid menjadi salah satu mobil berteknologi hibrida yang dipasarkan di Indonesia. Desain eksterior dan interiornya memang tak jauh berbeda dari Almaz RS Pro.
Namun, Wuling mengatakan bahwa mesin yang digunakan adalah mesin baru yang memang khusus dikembangkan untuk mobil hybrid. Sehingga, performa dan konsumsi BBM yang dihasilkan juga berbeda.
Baca juga: Bahas Fitur Canggih yang Disematkan di Wuling Almaz Hybrid
Dengan begitu, biaya perawatan yang dibutuhkan pun juga berbeda. Secara umum, perawatan yang perlu dilakukan tidak jauh berbeda dari mobil konvensional.
Servis Pertama (1.000 km)
Servis pertama dilakukan saat mobil sudah menempuh jarak 1.000 km. Pada servis perdana ini, tidak ada penggantian komponen, hanya pengecekan. Biaya yang dibutuhkan adalah Rp 110.000 untuk jasa.
Servis Kedua (5.000 km)
Setelah mobil menempuh 5.000 km, mulai ada penggantian komponen, seperti oli mesin seharga Rp 509.091, O ring Rp 12.000, dan filter oli Rp 75.191. Terakhir, untuk biaya jasanya bertambah menjadi Rp 198.000. Sehingga, totalnya mencapai Rp 794.282.
Baca juga: Merasakan Kenyamanan Berkendara Wuling Almaz Hybrid
Servis Ketiga (10.000 km)
Servis ketiga dilakukan setelah menempuh jarak 10.000 km. Komponen yang diganti dan biaya yang diperlukan masih sama seperti saat servis kedua.
Servis Keempat (20.000 km)
Setelah mencapai 20.000 km, masuk ke servis keempat. Pada servis kali ini, ada tambahan komponen yang perlu diganti. Selain oli mesi, O ring, dan filter oli, komponen yang perlu diganti adalah oli transmisi dan transmission gasket. Oli transmisi dibutuhkan 3 liter, yakni Rp 480.000. Sementara transmission gasket dibanderol Rp 22.000. Biaya jasanya naik menjadi Rp 308.000. Total biaya servis keempat adalah Rp 1.406.282.
Servis Kelima (30.000 km)
Servis kelima dilakukan pada saat mencapai 30.000 km. Komponen yang perlu diganti dan biayanya kembali berkurang lagi, sama seperti pada saat servis kedua. Namun, ada tambahan penggantian filter AC seharga Rp 170.126. Biaya jasanya naik menjadi Rp 330.000. Total biayanya mencapai Rp 1.096.408.
Servis Keenam (40.000 km)
Servis keenam dilakukan saat mobil sudah menempuh 40.000 km. Komponen yang perlu diganti sama seperti saat servis keempat. Namun, ada tambahan penggantian busi seharga Rp 182.140, filter udara Rp 136.604, cairan radiator Rp 178.000, dan filter bahan bakar Rp 240.000. Biaya jasanya naik menjadi Rp 550.000. Sehingga, totalnya mencapai Rp 2.385.026.
Servis Ketujuh (50.000 km)
Saat servis ketujuh, biaya yang perlu dikeluarkan kembali berkurang. Sebab, komponen yang diganti sama seperti saat servis kedua.
Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.