Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com - 06/02/2022, 09:01 WIB
Dio Dananjaya,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.comYamaha Fazzio yang baru meluncur mengusung teknologi hybrid, lewat dua sumber tenaga yang saling bersinergi. Pertama tenaga yang dihasilkan dari mesin, kemudian tenaga yang berasal dari Electric Power Assist Start.

Sejumlah komponen yang saling bersinergi antara lain Starter Generator Control Unit, Smart Motor Generator (SMG), dan baterai atau aki.

Pada mesin Hybrid Blue Core 125 ini, electric power assist start yang bersumber dari daya baterai (aki) berfungsi untuk membantu tarikan mesin.

Baca juga: Sirkuit Mandalika Gelar Enam Kali Ajang Balap Internasional

Test ride Yamaha FazzioDok. YIMM Test ride Yamaha Fazzio

Tenaga dihasilkan dari gabungan mesin dan electric power assist mampu membuat akselerasi awal lebih bertenaga dan halus.

Serta pastinya lebih minim dalam penggunaan bahan bakar, lantaran mesin mendapat dorongan tambahan dari electric power assist.

Hasilnya, teknologi yang disematkan pada Fazzio ini amat berguna ketika membawa penumpang, barang, dan jalan menanjak.

Baca juga: PO Rosalia Indah Borong Lagi 8 Unit Bus Baru

Test ride Yamaha FazzioDok. YIMM Test ride Yamaha Fazzio

Sebagai informasi, fitur power assist baru bekerja setelah memenuhi suhu kerja mesin, dan tegangan aki berada di angka ideal, yakni 12,4 volt. Jika keduanya terpenuhi, maka fitur power assist baru bekerja.

Saat dicoba pada kesempatan test ride bersama Yamaha di Bogor (3/2/2022), teknologi hybrid pada Fazzio bekerja saat indikator ‘assist’ di layar instrumen menyala atau terdapat lingkaran di sekitarnya.

Yamaha mengklaim sistem hybrid ini bekerja saat tiga detik awal, atau ketika putaran mesin berada di bawah 5.500 rpm.

Baca juga: Daftar Kesalahan Pemula Saat Menyetir Mobil Matik

Yamaha FazzioKOMPAS.com/ADITYO WISNU Yamaha Fazzio

Begitu dijajal, sistem power assist memang terasa mendorong laju motor saat gas dibetot. Namun sistem ini terasa hanya bekerja saat motor melaju dalam keadaan berhenti. Adapun ketika melaju dalam keadaan sambil jalan, sistem tidak aktif.

Di atas kertas, motor hybrid Fazzio mengusung mesin 125 cc satu silinder dengan daya maksimum 6,2 kW atau setara 8,4 tk pada 6.500 rpm dan torsi maksimal 10,6 Nm pada 4.500 rpm.

Jika dibandingkan dengan skutik 125 cc seperti Freego atau Gear, terasa bahwa akselerasi awal Fazzio lebih effort-less. Namun, begitu putaran mesin sudah meningkat, rasanya masih mirip dengan skutik Yamaha lainnya.

Baca juga: Jangan Salah Kaprah, Ini Fungsi Lampu Hazard di Sepeda Motor

Yamaha FazzioKOMPAS.com/ADITYO WISNU Yamaha Fazzio

Menurut Yamaha, ringannya akselerasi Fazzio disebabkan beberapa faktor. Selain teknologi hybrid, Fiazzio juga punya kompresi yang berbeda, serta konstruksi CVT-nya yang lebih pendek.

Sayangnya motor tidak bisa dicoba lebih bebas dalam waktu lebih lama, karena mengikuti konvoi dari instruktur safety riding Yamaha yang memimpin rombongan.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com