JAKARTA, KOMPAS.com - Beberapa waktu lalu redaksi berkesempatan menguji All New BR-V, Veloz, dan Xpander Sport CVT secara bersama-sama. Momen tersebut tentunya sekaligus jadi ajang untuk membahas plus-minus ketiganya dari beragam sektor.
Meski ada perbedaan secara kelas karena All New BR-V bermain di segmen low sport utility vehicle (LSUV), sedangkan dua lagi LMPV, namun karena ketiganya mengusung konfigurasi 7 penumpang, sedikit tak masalah untuk membahasnya. Apalagi dari segi harga juga sebenarnya tak terpaut jauh.
Nah, pembahasan langsung menyasar dari sisi interior alias kabin untuk mengulik masing-masing keistimewaannya yang ditawarkan, termasuk juga dari sisi kekurangannya.
All New BR-V Prestige with Honda Sensing
Hadir sebagai generasi baru, tentu tak hanya desain eksterior saja yang menawarkan kemasan lebih modern, tapi juga dari sisi kabinnya. Ketika membuka pintu, tentu pertama yang dilihat adalah bagian dasbor.
Baca juga: Beredar Gambar Render Honda CR-V Terbaru, Tampilan Lebih Elegan
Jujur saja, sekilas desainya tak beda jauh dari generasi sebelumnya. Cuma memang kali ini apa yang disajikan PT Honda Prospect Motor (HPM) lebih mewah, dan layout-nya juga berubah total.
Hadirnya material soft touch, sampai sentuhan nuansa kulit lengkap bersama detail jahitan memberikan kesan elegan, apalagi dengan dominasi warna gelap yang juga digunakan untuk melapisi joknya. Selain itu, pengaturan pendingin udara alias AC, sudah digital dan pada kemudi terdapat tombol pengaturan audio serta Honda Sensing.
Secara estetika memang menawan, namun ketika menjajalnya langsung terasa ada yang tanggung. Pertama dari perangkat audio layar sentuh 7 inci yang terlalu kecil dan modelnya terkesan jadul.
Kedua dari bagian kemudi yang ternyata masih belum telescopic. Hal ini tentu sangat disayangkan, apalagi bila melihat kompetitornya yang kini sudah lebih modern. Bahkan sudah menyematkan electric parking brake (EPB) lengkap dengan auto hold.
Baca juga: Bedah Fitur All New Veloz Tipe Tertinggi, Ada Fitur Kamera 360
Dari segi kelapangan, baik baris pertama dan kedua tak perlu diragukan. Honda menyajikan ruang kaki dan kepala yang cukup nyaman meski tetap mengandalkan blower tengah yang menonjol. Sementara baris ketiga, meski mampu menampung orang dewasa dengan tinggi sekitar 176 cm, tapi rasanya tidak nyaman untuk perjalanan jauh.
Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.