Beredar Desain X-Ride 155, Ingat Lagi soal Yamaha sebagai Pelopor Skutik Petualang

Kompas.com - 04/02/2021, 07:12 WIB
Yamaha X-Ride 125 Foto: IstimewaYamaha X-Ride 125
|

JAKARTA, KOMPAS.com - Belum lama ini seorang netizen membuat rekaan gambar Yamaha X-Ride 155. Gambar ini murni imajinasi dan belum terkait dengan Yamaha.

Kendati demikian, render tersebut rupanya banyak disukai. Dari respons yang ada, tak sedikit yang mungkin menunggu jika benar Yamaha meluncurkan X-Ride berkapasitas mesin lebih besar.

Baca juga: Beredar Desain Yamaha X-Ride 155 untuk Tandingi Honda ADV 150

Yamaha X-Ride sendiri bisa dikatakan pelopor di segmen skutik bergaya adventure. Saat pertama meluncur X-Ride mengusung mesin 115 cc, tetapi kemudian jadi 125 cc Blue Core.

Render Yamaha All New X-Ride 155Instagram @bayuu28 Render Yamaha All New X-Ride 155

Kehadiran X-Ride cukup diterima oleh pasar membuat Honda kemudian mengikuti dengan melansir Beat Street. Konsepnya ialah Beat ,tetapi dibekali dengan setang telanjang.

Saat Yamaha masih setia dengan X-Ride 125, Honda mencuri momen dan menggebrak dengan menghadirkan ADV 150 di pameran otomotif internasional pada 2019.

Baca juga: Bergaya Adventure, Pilih Mana Yamaha X-Ride atau Honda Beat Street?

Di kelas skutik 150 cc bergaya petualang, Honda ADV 150 bermain sendirian. Sedangkan lawannya yaitu Yamaha Namax atau Aerox beda segmen.

Adapun Suzuki yang juga mengeluarkan skutik multipurpose melansir Nex Crossover pengembangan dari Nax II Cross. Konsepnya memakai basis Nex II, tetapi dibuat lebih tangguh.

Spesifikasi X-Ride 125

Mesin: 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Angin, Bluecore
Susunan silinder: Cylinder Tunggal
Diameter x langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi: 9,5 : 1
Volume silinder: 125 cc
Daya maksimum: 7,0 Kw / 8000 rpm
Torsi maksimum: 9,6 N.m / 5500 rpm
Sistem starter: Electric Starter & kick starter
Sistem pelumasan: Wet sump
Kapasitas oli mesin: Total : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L ; Ganti Filter Oli : 0,80 L
Sistem bahan bakar: Fuel Injection
Tipe kopling: Dry Centrifugal Clucth
Tipe transmisi: Full Automatic
Dimensi: P X L X T (Length x Width x Height) 1860 x 740 x 1070 mm
Jarak sumbu roda: 1260 mm
Jarak terendah ke tanah: 135 mm
Tinggi tempat duduk: 760 mm
Berat isi: 98 kg
Kapasitas tangki bensin: 4.2 L
Tipe rangka: Underbone
Suspensi depan: Teleskopik
Ban depan: 80/80-14M/C 43P Tubeless
Ban belakang: 100/70-14M/C 51P Tubeless
Rem depan: Disc
Rem belakang: Drum
Suspensi belakang: Unit Swing
Sistem pengapian: TCI
Tipe baterai: YTZ4V / GTZ4V
Tipe busi: NGK / CRGHSA



Rekomendasi untuk anda
25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X