Ini Daftar 3 Moge Jadul buat Bahan Custom

JAKARTA, KOMPAS.com - Membangun motor custom dengan basis motor gede (moge) jadul cukup banyak dilakukan. Kelebihannya ialah motor punya kapasitas besar tapi biayanya masih bisa ditekan.

Pemain moge jadul buat custom pun bisa lebih variatif sebab limbah mesin moge jadul cukup banyak. Jadi alih-alih memodifikasi motor standar banyak yang custom membangun motor dari awal.

Baca juga: Modifikasi Vespa S 150 Gading Marten, Elegan dan Bertenaga

Stanly/Otomania Boardtracker Yamaha XS650

1. Yamaha XS650

Ari Supriyanto, punggawa bengkel kustom Protechnic Moto di Rempoa, Tangerang Selatan, mengatakan, saat ini di Indonesia populasi XS650 antara yang main orisinil dengan kustom bisa berbanding terbalik.

"Mungkin banyakan yang kustom dibanding klasikan. Memang orang cari mesinnya, kalau mau main orian mungkin susah barangnya, jadinya alternatif pada kustom pakai mesin XS650," kata Ari kepada Kompas.com.

Terbukti di berbagai pentas modifikasi besar di Indonesia banyak yang memakai basis XS650. Gaya yang dianut juga berbagai macam, mulai dari chopper, cafe racer hingga scrambler.

"Kenapa banyak dipakai buat kustom karena dari dulu mesin ini legendaris, banyak dipakai juga buat fashion dan buat balap flat tracker, bahkan sampai saat ini masih banyak dipakai buat balapan flattrack," kata Ari.

Dok. Kustomfest Motor custom Honda CB400SF Cafe Racer garapan AMS Garage

2. Honda CB400

Andi Akbar alias Atenk, builder dari Katros Garage, mengatakan, salah satu moge jadul yang cukup diminati untuk bahan motor custom ialah Honda CB400.

Aplikasinya cukup banyak mulai dari model klasik, seperti cafe racer atau tracker.