JAKARTA, KOMPAS.com - Transformasi yang dilakukan Toyota untuk Kijang Innova Zenix benar-benar menyeluruh. Tak sekadar desain, tapi semua sektor yang dihadirkan beda dari generasi-generasi sebelumnya.
Seperti diketahui, kehadiran generasi baru Innova Zenix menambah jajaran produk elektrifikasi Toyota di Indonesia yang langsung mengusung teknologi hybrid generasi ke-5 milik Prius.
Perubahan total tersebut digabungkan dengan adopsi platform TNGA GA-C, juga beberapa fitur terkini seperti TSS 3.0, membuat kasta Innova Zenix sebagai MPV keluarga makin mewah.
Baca juga: Cari Mobil Baru di Bawah Rp 200 Juta, Cek Daftarnya
Dapur pacunya dipadukan mesin M20A-FXS 16 Valve DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.987 cc dan motor lstrik yang mampu menghasilkan tenaga 183 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 187 Nm di putaran 4.400-5.200 rpm.
Hasil tenaga dari mesin tersebut disalurkan ke roda penggerak depan melalui transmisi CVT 10 percepatan. Sensasi tenaga putaran bawah, boleh dibilang cukup agresif sebagai sebuah MPV berbodi bongsor.
Demikian juga pada putaran tengahnya. Bicara soal efisiensi bahan bakar, tentu hal ini tak perlu diragukan lagi.
Baca juga: Tahap Finishing, Tol Cisumdawu Dipastikan Beroperasi Bulan Ini
Mengusung teknologi hybrid, bisa dibilang generasi baru Innova kali ini mengalami perkembagan yang signifikan. Buat yang penasaran, simak video hasil review lengkap Zenix Hybrid tipe tertinggi di bawah ini.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.