Kenali 3 Jenis Rem pada Bus, Mulai Tipe Kaki sampai Knalpot

JAKARTA, KOMPAS.com - Layaknya kendaraan pada umumnya, bus juga dibekali dengan sistem pengereman yang memadai dan kuat untuk menghentikan lajunya.

Umumnya ada 3 jenis rem yang digunakan pada bus, yaitu hand brake (rem tangan), pedal brake (rem kaki), dan exhaust brake (rem knalpot).

Prasetyo Adhi Wibowo, Pemilik Bengkel Bus dan Truk ASNpro menjelaskan, prinsip penggunaan rem kaki dan rem tangan bus sebetulnya mirip-mirip dengan mobil, walaupun memang bus jauh lebih kompleks.

“Kalau exhaust brake memang hanya dijumpai di kendaraan-kendaraan niaga besar seperti bus. Mobil enggak punya ini,” ucapnya kepada Kompas.com, Senin (8/5/2023).

Baca juga: Motor Bebek Kerap Seliweran di Jalur Offroad

Kompas.com Rem udara bus

1. Rem kaki bus

Walaupun pengoperasian rem kaki pada bus cukup serupa dengan mobil, konsep kerja antara keduanya cukup berbeda. Perbedaan ini bisa dilihat dari segi kekuatan dan mekanisme.

“Rem kaki menggunakan sistem compressed air brake (rem angin), dia mengandalkan angin untuk menekan disk brake pada roda, sebutan lainnya adalah sistem pneumatis,” ujarnya

Adhi menambahkan, sistem pneumatis yang dimaksud cukup serupa dengan sistem hidrolis mobil dari segi pengoperasian. Perbedaannya hanya sistem hidrolis menggunakan cairan dan sistem pneumatis menggunakan kompresi udara.

“Kalau bicara soal kuat-kuatan, sudah jelas rem kaki bus lebih kuat,” ucapnya.

Baca juga: Ini Tanda Termostat Mobil Sudah Waktunya Ganti

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan Perusahaan Otobus Siliwangi Antar Nusa (PO SAN) menghadirkan 4 unit bus terbaru dengan rute Pekanbaru-Blitar, menggunakan sasis Scania K360 IB Opticruise dari United Tractors, Selasa (4/10/2022).

2. Rem tangan bus