Perbandingan Volvo B8R Terbaru dengan Mercedes Benz O 500 RS 1836

JAKARTA, KOMPAS.com - Volvo B8R dengan standar emisi Euro 5 resmi diperkenalkan di Indonesia. Sasis bus kelas premium tersebut akan bersaing langsung dengan Mercedes Benz O 500 RS 1836.

Kedua sasis tersebut bisa dibilang mengisi kelas premium karena memiliki tenaga di atas 300 TK. Selain itu, keduanya juga dilengkapi dengan sistem suspensi udara model wide, cocok untuk bodi bus Super High Decker.

Lalu bagaimana jika kedua bus dibandingkan?

Baca juga: Deretan Bodi Bus yang Meluncur dari Karoseri Sepanjang 2022

KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI Mesin Volvo B8R

Untuk Volvo B8R, memakai mesin Volvo D8 diesel enam silinder segaris Euro 5, menghasilkan 330 TK dan torsi 1.200 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang dengan transmisi otomatis buatan ZF.

Sedangkan untuk Mercedes Benz 1836, menggunakan mesin OM 457 LA Euro 3 Diesel enam silinder segaris. Mesin tersebut menghasilkan 360 TK dan torsi 1.600 Nm dan disalurkan ke roda belakang dengan transmisi manual enam percepatan.

Di atas kertas, spesifikasi dari Mercedes Benz 1836 jauh lebih bertenaga dan kuat. Selisih tenaganya 30 TK dan torsinya sampai 400 Nm.

Baca juga: Valentino Rossi Resmi Jadi Pebalap Tim Pabrikan BMW

Namun untuk emisi gas buang, buatan Volvo masih lebih baik, sudah lolos standar emisi Euro 5 dengan sistem SCR. Untuk sasis 1836, kabarnya juga akan didatangkan versi Euro 5 di 2023.

Selain itu, ada perbedaan dari transmisi yang digunakan. Volvo memilih otomatis model torque converter biasa sedangkan Mercedes Benz masih memakai model transmisi manual.

Tidak sabar melihat kedua bus bersaing di jalan raya. Kabarnya, tujuh unit sasis Volvo yang dirakit pada batch pertama di Indonesia sudah ludes terjual dan siap dibuat bodinya di karoseri.