Honda Mematenkan Teknologi Lane Keep Assist Sepeda Motor

Koreksi lintasan sepeda akan dilakukan dengan beberapa kriteria yang ditetapkan. Pertama, kamera harus memperhatikan bahwa sepeda menyimpang dari jalur dan kemudian menegaskan bahwa tidak ada input di setang.

Setelah itu, sistem akan mengarahkan sepeda kembali ke jalurnya. Meskipun mungkin terdengar intens, sistem ini dirancang agar tidak terlalu mencolok dan akan terlepas begitu sepeda kembali ke jalurnya.

Sistem kemudi ini juga terkait dengan unit pengukuran inersia (IMU) yang dapat ditemukan di banyak sepeda motor kelas atas.

Baca juga: Spesifikasi Rakata NX8, Motor Listrik Sport Rp 50 Jutaan

Sama seperti fitur gas elektronik, sistem ini dapat membuka teknologi yang lebih canggih untuk sepeda motor.

Salah satunya power steering, yang sudah menjadi bagian dari fitur lain yang dapat diakomodasi oleh sistem ini.