Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Trik Agar Skutik Mampu Hajar Tanjakan Terjal

Kompas.com - 09/06/2021, 18:01 WIB
Gilang Satria,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Ada anggapan bahwa skutik loyo di tanjakan. Terutama motor matik berkapasitas kecil. Torsi dan tenaganya kurang mumpuni menaklukkan tanjakan terjal.

Head Safety Riding Promotion Wahana Agus Sani mengatakan, pada dasarnya semua motor butuh teknik berkendara untuk menghadapi tanjakan. Khusus untuk skutik sebaiknya mengambil ancang-ancang dengan jarak yang cukup.

Baca juga: Siap-siap, Kawasaki Bakal Luncurkan Motor Baru

Agus mengatakan, ketika mulai menaiki tanjakan usahakan menjaga kecepatan agar kuat menaiki tanjakan. Jangan buka gas penuh saat masih di bawah sehingga kehabisan tenaga.

Perjalanan menuju Geopark Ciletuh, yang penuh kelokan, turunan, dan tanjakan curam, Sabtu (23/6/2018).KOMPAS.COM / MUHAMMAD IRZAL ADIAKURNIA Perjalanan menuju Geopark Ciletuh, yang penuh kelokan, turunan, dan tanjakan curam, Sabtu (23/6/2018).

"Pada saat di tanjakan jangan langsung buka gas secara penuh, pastikan untuk membuka gas secara perlahan agar torsi mesin dapat maksimal. Karena kerja sabuk pada motor matik tidak seperti gear pada kendaraan manual," kata Agus kepada Kompas.com, belumlama ini.

Agus menyarankan, jika jalanan sedang lengang bisa pakai trik dengan melakukan zig-zag. Dengan berjalan zig-zag, jalan menjadi lebih landai karena jalurnya tidak tegak vertikal tapi berjalan miring.

Baca juga: The New Audi A5 Sportback dan Coupe Sapa Sultan di Indonesia

Sebuah mobik Damri yang mengangkut 21 penumpanh terbalik di kawasan tanjakan Gunung Parang, Kabupaten Seram Bagian Barat, Maluku Jumat (24/7/2020)Indra Sebuah mobik Damri yang mengangkut 21 penumpanh terbalik di kawasan tanjakan Gunung Parang, Kabupaten Seram Bagian Barat, Maluku Jumat (24/7/2020)

"Jika berjalan secara zig-zag masih belum bisa dan mesin kendaraan sudah tidak kuat lagi, kurangi beban kendaraan. Entah mengurangi beban bawaan atau penumpang yang turun," ucap Agus.

Selain teknik berkendara, Agus mengatakan pastikan bahwa motor dalam kondisi sehat. Cek bagian mesin terutama pada v-belt untuk kendaraan matik.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau