Banyak yang Keliru, Ini Bedanya Spooring dan Balancing

Kompas.com - 27/05/2020, 14:31 WIB
Ilustrasi spooring dan balancing roda mobil STANLY RAVELIlustrasi spooring dan balancing roda mobil

JAKARTA, KOMPAS.com - Ban mobil menjadi komponen mobil yang vital sebab berhubungan langsung dengan permukaan jalan saat melaju. Kestabilan dan kenyamanan saat berkendara amat tergantung dari setelan roda mobil.

Oleh sebab itu, bagian roda dan kaki-kaki perlu diperhatikan lebih dengan melakukan spooring dan balancing.

Pada dasarnya, layanan ini dapat mengembalikan setelan roda seperti semula agar nyaman dikendalikan dalam kecepatan rendah ataupun tinggi.

Kepala Bengkel Auto2000, Cibinong, Deni Adrian, mengatakan, cara mengetahui mobil perlu melakukan spooring adalah dengan mengendarai kecepatan rendah.

Baca juga: Ganti Ukuran Shockbreaker Belakang Motor, Punya Efek Samping

“Di sekitar 40 sampai 50 Km per jam (Kpj), kalau setir mobil belok sendiri ke kanan atau ke kiri istilahnya lari sendiri itu perlu dilakukan spooring,” katanya.

Balancing roda mobil dilakukan dengan menempel besi atau timah kecil pada titik yang perlu diseimbangkan.vishvastyres.com Balancing roda mobil dilakukan dengan menempel besi atau timah kecil pada titik yang perlu diseimbangkan.

Spooring dilakukan saat posisi setir tak sama dengan posisi roda. Makanya posisi roda harus dikembalikan pada posisi idealnya dengan mengatur front wheel alignment.

Baca juga: Posisi Badan yang Benar Kalau Terpaksa Hajar Lubang di Jalan Raya

Deni melanjutkan, proses ini dilakukan dengan menyetel sudut camber dan sudut caster. Sebab saat posisinya melenceng terlalu jauh, mobil jadi lebih sulit untuk dikendalikan.

Sementara itu, ban yang perlu di-balancing dapat diketahui saat mobil berjalan dalam kecepatan tinggi. Misalnya saat kecepatan 100 Kpj ada getaran yang terasa ke dalam kabin.

“Getaran ini biasanya karena antara ban sebelah kanan dan kiri tidak seimbang, dengan mesin balancing dia akan membaca titik mana di bagian roda yang butuh diseimbangkan,” ujar Deni.

Titik tersebut akan ditempel besi atau timah kecil sebagai penyelaras keseimbangan. Setelah ditempeli alat itu bobot roda pun seimbang, sehingga getaran yang timbul bisa hilang atau paling tidak diminimalisir.

Menangkan e-Voucher Belanja total jutaan rupiah. Kumpulkan poin di Kuis Hoaks/Fakta. *S&K berlaku
Ikut


Dapatkan Voucher Belanja jutaan rupiah, dengan #JernihBerkomentar di bawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X