Kelangkaan Cip Semikonduktor Bikin Subaru Tutup Pabrik Sementara

JAKARTA, KOMPAS.com – Mengikuti jejak pabrikan otomotif lainnya, Subaru akhirnya mengumumkan untuk menghentikan sementara aktivitas produksi semua pabrik di Jepang karena kelangkaan cip semikonduktor.

Menurut laporan Carscoops (3/9/2021), ada tiga pabrik yang terdampak, yakni pabrik Gunma dan Yajima yang memproduksi berbagai mobil. Kemudian pabrik Oizuma yang menyiapkan mesin dan transmisi.

Kabarnya, ketiga pabrik tersebut akan ditutup selama empat hari kerja mulai 7 September. Ini bukan pertama kalinya Subaru melakukan tindakan seperti itu, sebelumnya pabrikan asal Jepang ini menutup pabrik Yajima pada April lalu selama 13 hari.

Baca juga: Kabar Terkini Calon Avanza Baru, Meluncur Akhir Tahun dan Pakai FWD

THEGUARDIAN.com/Vlad Deep/Alamy Ilustrasi cip semikonduktor

Walau demikian, Subaru belum bisa memprediksi kerugian akibat dari penutupan pabrik ini. Begitu juga dengan fasilitas produksi di negara lain apakah kena dampak atau tidak.

Untuk diketahui, Subaru bukan satu-satunya produsen mobil yang terus terkena dampak kelangkaan semikonduktor.

Toyota beberapa waktu lalu telah mengumumkan pengurangan produksi sebesar 40 persen pada akhir bulan ini karena kekurangan cip.

Baca juga: Catat, Ini Biaya dan Syarat Perpanjangan SIM C per September 2021

autotrader.ca Subaru WRX STI

Secara total, Toyota akan menghentikan 15 pabrik produksi di Jepang selama bulan September. Artinya kapasitas produksi Toyota tingga bersisa 140.000 unit lebih sedikit.

Selain Toyota dan Subaru, Maruti Suzuki di India juga telah mengumumkan pengurangan produksi hingga 60 persen pada bulan ini.

Menanggapi hal ini, Yannes Martinus Pasaribu, pengamat otomotif dari Institut Teknologi Bandung, mengatakan, untuk keluar dari krisis pabrikan besar harus turun tangan membuat pabrik semikonduktor sendiri.

Baca juga: Mulai Hari Ini, Kawasan Puncak Berlaku Uji Coba Ganjil Genap

PAULTAN.org Ilustrasi cip semikonduktor yang menjadi salah satu komponen otomotif,

“Ini masalah besar sebenarnya, produsen berusaha diam, karena mereka enggak punya jawaban. Tapi kalau industri otomotif besar seperti Toyota Motor Corporation mau bikin, bisa kalau dia mau,” ujar Martinus, kepada Kompas.com (3/9/2021).

Menurutnya, pembangunan pabrik semikonduktor setidaknya butuh waktu dua tahun, dari bangun pabrik sampai produksi berjalan.

“Tapi selama dua tahun itu masa enggak produksi mobil? Walaupun suplai cip sudah diamankan, kita enggak tahu apakah bisa sampai enam bulan atau sembilan bulan, karena enggak mungkin sampai dua tahun,” ucap Martinus.

“Menurut saya hanya tahan beberapa bulan saja. Karena produsen Jepang pada prinsipnya menghindari penumpukan stok terlalu banyak. Semua harus tepat waktu, itu manajemen khas Jepang. Jadi lean, enggak ada gudang stok yang terlalu banyak,” tuturnya.