Bagaimana Soal Limbung di Datsun Cross? - Kompas.com

Bagaimana Soal Limbung di Datsun Cross?

Kompas.com - 22/01/2018, 07:02 WIB
Datsun Cross world premiere di Indonesia, Kamis (18/1/2018).Istimewa Datsun Cross world premiere di Indonesia, Kamis (18/1/2018).

Jakarta, KOMPAS.com – Model ketiga Datsun yang sudah meluncur di dalam negeri, Cross, bukan hanya punya mesin yang sama untuk versi manualnya, tapi juga mengadopsi platform GO+ . Meski begitu pihak Datsun menyebut mereka masih melakukan pengembangan lagi.

Punya ground clearance 200 mm atau lebih tinggi dari GO+ yang hanya mencapai 170mm, Nobuyuki Kawai, Chief Vehicle Engineer Datsun Business Unit Nissan Motor menyebut kalau Cross sudah minim body roll (limbung).

“Suspensi sudah juga disetel, meski pusat gravity dan ground clearance naik tapi kami develop supaya body roll  (limbung) Cross menjadi lebih minim,” ujar Kawai, Kamis (18/1/2018).

Baca juga : Ini Persamaan Datsun Cross dan GO+

Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018).Febri Ardani/KompasOtomotif Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018).

Terkait dengan ubahannya sendiri, Datsun Cross punya suspensi depan dengan pivot ganda lower arm, yang pada bagian belakangnya disematkan twist beam baru. Ini disebut membuat Cross punya kenyamanan lebih untuk dikendarai.

Dari sisi dimensi sendiri, Cross punya tinggi 1.560mm, lebar 1.670mm, panjang 3.995mm. Sementara untuk jarak sumbu rodanya di angka 2.450mm dan ground clearance 200mm.

Meski Cross menggunakan konfigurasi jok 5+2 penumpang. Pihak Datsun mengungkapkan kalau bangku pada baris ke-3 tidak disarankan untuk penumpang dengan tinggi lebih dari 159 cm, atau disebut dalam rilis resmi hanya untuk anak-anak dan hanya untuk perjalanan pendek.


EditorAgung Kurniawan
Komentar
Close Ads X