Ini Persamaan Datsun Cross dan GO+ - Kompas.com

Ini Persamaan Datsun Cross dan GO+

Kompas.com - 19/01/2018, 13:25 WIB
Datsun GO+ vs Cross.Datsun Indonesia Datsun GO+ vs Cross.

Jakarta, KOMPAS.com – Walau menggunakan basis Datsun GO+, Cross punya berbagai kelengkapan tambahan yang menjadikan harganya lebih mahal sekitar Rp 28 juta. Meski sudah diusahakan beda, namun ada beberapa bagian yang tetap sama.

Baca: 8 Hal yang Bikin Datsun Cross Hapus Kesan Mobil Murah
Baca: Lihat Datsun Cross Lebih Detail [Galeri Foto]

Bagian mendasar, yaitu wheelbase GO+ dan Cross serupa, sepanjang 2.450 mm. Begitu pula dengan radius putar 4,6 m.

Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018).Febri Ardani/KompasOtomotif Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018).

Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018).Febri Ardani/KompasOtomotif Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018).
Panjang bodi Cross pun sama dengan GO+ yaitu 3.995 mm. Namun Cross lebih lebar 35 mm dan lebih tinggi 70 mm. Perlu diingat, Cross punya ground clearance 200 mm (GO+ 170 mm) serta ada roof rail.

Dari pilar B sampai ke ujung bemper depan, penampakan Cross beda jauh ketimbang GO+. Namun dari pilar B ke belakang terasa serupa -terutama pada bagian lampu belakang- walau bempernya beda. 

Bagian lain yang tidak beda menurut brosur spesifikasi adalah mesin, yakni HR12DE, 1.198cc, 3-silinder. Cross dan GO+ versi transmisi manual 5-percepatan, menghasilkan tenaga 68 PS, namun untuk Cross CVT tenaganya lebih besar, 78 PS. Besar torsi semua sama, 104 Nm.

Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018). Lubang kunci masih konvensional.Febri Ardani/KompasOtomotif Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018). Lubang kunci masih konvensional.
Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018).Febri Ardani/KompasOtomotif Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018).

Di kabin, desain dasbor sangat berbeda, namun pada kemudi, rumah kunci, ventilasi AC bulat pada kanan dan kiri (kecuali di atas headunit), tombol putar AC, sama. Cross dan GO+ juga menggunakan konfigurasi jok yang sama yaitu 5+2 penumpang.

Catatan kaki khusus ada pada brosur spesifikasi Cross yang menyebutkan, “Bangku pada baris ke-3 TIDAK DISARANKAN untuk penumpang dengan tinggi lebih dari 159 cm”.

Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018). Jok belakang hanya untuk anak kecil.Febri Ardani/KompasOtomotif Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018). Jok belakang hanya untuk anak kecil.

Sama seperti GO+, jok pada baris ketiga Cross juga bikin ruang bagasi sangat sempit. Sandaran punggung jok baris ketiga tidak bisa dilipat rata, namun bila itu dilakukan bisa meningkatkan ruang membawa barang besar. 

Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018). Tidak ada peredam di bawah kap mesin.Febri Ardani/KompasOtomotif Datsun Cross resmi diperkenalkan untuk dunia, di Jakarta, Kamis (18/1/2018). Tidak ada peredam di bawah kap mesin.


EditorAzwar Ferdian
Komentar
Close Ads X