Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Royal Enfield Classic 350 Lowrider, Jauh Lebih Sangar

Kompas.com - 22/03/2021, 18:01 WIB
Donny Dwisatryo Priyantoro,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pencinta motor custom yang membangun motor dengan basis Royal Enfield Classic 350. Tapi, tak banyak yang mengubah total tampilannya dengan gaya lowrider.

Salah satunya adalah xLnc Customs, bengkel tuning asal New Delhi, India. Bengkel yang digawangi kakak beradik, Ikvinder Devgun dan Amrik Singh Devgun, ini berhasil membuat Classic 350 jadi jauh lebih sangar tampilannya.

Baca juga: RE Classic Laris Manis, Orang Indonesia Suka Sejarah dan Budaya

Dikutip dari Indianautosblog.com, Senin (22/3/2021), xLnc Customs membangun motor ini dengan banyak bagian yang dibuatnya sendiri alias custom.

Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc CustomsDok. Indianautosblog.com Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc Customs

Tangki bahan bakar bawaan pabrik dicopot dan diganti lebih ramping. Posisi duduk juga membuat banyak bagian direvisi, seperti joknya, footstep, dan tuas rem belakang serta tuas persneling.

Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc CustomsDok. Indianautosblog.com Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc Customs

Baca juga: Royal Enfield Classic 500, Tangguh di Tanah dengan Gaya Scrambler

Suspensi depan pun juga diganti, lalu dipasang spion model bar-end, serta diaplikasikan setang lebar yang diposisikan tinggi menggunakan raiser. Lampu depan dan belakang dibuat lebih modern dengan teknologi LED.

Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc CustomsDok. Indianautosblog.com Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc Customs

Untuk performa mesin yang lebih baik, Devgun bersaudara ini menggunakan filter udara dari K&N. Ban Pirelli Diablo Rosso II disematkan untuk traksi yang lebih baik.

Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc CustomsDok. Indianautosblog.com Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc Customs

Swingarm juga hasik custom, lebih panjang dari versi standarnya. Selain itu, dibuat lebih lebar juga, sehingga ban yang gambot pun bisa dijejali di motor ini.

Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc CustomsDok. Indianautosblog.com Motor custom Royal Enfield Classic 350 bergaya lowrider garapan xLnc Customs

Sentuhan akhir adalah warnanya. Bengkel motor custom ini memilih hitam dof untuk keseluruhan bodinya dengan aksen krom di beberapa bagian.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau