Kelebihan Suzuki GSX-RR, Rahasia Joan Mir Bisa Juara Dunia

Kompas.com - 15/11/2020, 21:10 WIB
Joan Mir saat berlaga di MotoGP Emilia Romagna @joanmir36officialJoan Mir saat berlaga di MotoGP Emilia Romagna
|

JAKARTA, KOMPAS.com – Tim pabrikan Suzuki mampu berbicara banyak pada MotoGP 2020 dengan mengakhiri dominasi Honda dan Yamaha.

Kedua pebalapnya, Joan Mir dan Alex Rins telah memperlihatkan performa yang konsisten pada musim ini. Mir bahkan sudah memastikan diri jadi juara dunia MotoGP 2020.

Beragam faktor jadi kunci Suzuki bisa meraih berbagai prestasi musim ini. Selain pebalap dan kerja sama tim yang baik, faktor penentu itu adalah dapur pacu yang diusung GSX-RR.

Seperti diketahui, sebelumnya Suzuki memakai mesin V4 pada motor GSV-R sampai tahun 2011. Pabrikan asal Hamamatsu, Jepang, ini sempat keluar dari ajang MotoGP pada tahun tersebut.

Baca juga: Juara Dunia, Joan Mir Catatkan Sejarah Ikuti Kenny Robert Jr dan Kevin Schwantz

 

Suzuki GSX-RR jadi salah satu faktor penentu apiknya performa tim balap Suzuki Ecstar pada MotoGP 2020.Suzuki Racing Team Suzuki GSX-RR jadi salah satu faktor penentu apiknya performa tim balap Suzuki Ecstar pada MotoGP 2020.

Lantas pada musim 2014, Suzuki masuk lagi ke ajang balap para dewa dengan membawa motor baru, yaitu GSX-RR berkapasitas 1.000 cc berpendingin cairan, DOHC 4-silinder segaris, dan 4 katup.

Dilansir dari laman Suzuki Racing Team, mesin tersebut sanggup memuntahkan tenaga sebesar 176 kw atau setara 238 tk. Serta bisa melaju hingga kecepatan maksimal 340 kpj.

Secara dimensi, motor ini memiliki ukuran (PxLxT) 2.096 mm x 720 mm x 1.140 mm. GSX-RR mengusung sasis twin spar berbahan alumunium, dengan total bobot 157 kilogram.

Baca juga: Hasil MotoGP Valencia 2020, Joan Mir Juara Dunia

Ilustrasi Suzuki GSX-RR pada MotoGP musim 2020.Suzuki Racing Team Ilustrasi Suzuki GSX-RR pada MotoGP musim 2020.

Dari sektor kaki-kaki, motor tunggangan Mir dan Rins dibekali suspensi Ohlins di depan dan belakang.

Sedangkan kaliper rem menggunakan merek Brembo dan piringan cakram terbuat dari bahan karbon.

Davide Brivio, Manajer Tim Suzuki Ecstar, mengakui mesin V4 memiliki keunggulan dari segi tenaga dibandingkan mesin inline.

Baca juga: Hasil Klasemen MotoGP 2020, Poin Joan Mir Sudah Tak Terkejar

Pebalap Suzuki Ecstar, Alex Rins (kiri) dan Joan Mir (kanan), meraih podium pada balapan MotoGP Aragon, 18 Oktober 2020. AFP/JOSE JORDAN Pebalap Suzuki Ecstar, Alex Rins (kiri) dan Joan Mir (kanan), meraih podium pada balapan MotoGP Aragon, 18 Oktober 2020.

Halaman:
Baca tentang


Rekomendasi untuk anda
25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X