[POPULER OTOMOTIF] Honda Jazz untuk Indonesia Lebih Sporty | Etika Mengemudi Mobil di Jalan Tol

JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah Jepang dan Eropa, generasi keempat Honda Jazz ternyata juga akan dipasarkan di China. Namun, proses pengirimannya baru akan dilakukan pada Agustus 2020.

Meski secara desain bisa dibilang mirip seperti yang di Jepang, perawakan dari Honda Fit atau Jazz di China ini punya tampilan sedikit lebih sporty. Perbedaannya, ada pada gril depan serta penyematan pelek yang berbeda.

Akibatnya, kesan imut atau lucu dari Jazz yang dipasarkan di Jepang bisa tertutupi dengan baik.

Selain itu yang menjadi daya tarik lagi soal etika berkendara di jalan tol.

Penasaran seperti apa, berikut ini 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Jumat 19 Juni 2020:

1. Deretan Fitur Mewah Mobil Sultan, Lexus LM 350 si Kembaran Alphard

Lihat Foto

Lexus LM 350(KOMPAS.com/Aprida Mega Nanda)

MPV Premium Lexus LM 350 kini sudah resmi dipasarkan Lexus Indonesia untuk konsumen di Tanah Air.

Meski dibangun dari basis yang sama, Lexus mengklaim bahwa kasta MPV bongor itu lebih tinggi dari Toyota Alphard.

Dijual dengan banderol harga mulai Rp 2,3 miliar buat model 7-seater, sampai Rp 3 miliar buat model 4-seater, tidak membuat Luxury MPV ini kehilangan sepi konsumen.

Terbukti sejak mobil ini dipasarkan Januari 2020 lalu, sudah dipesan sebanyak 200 untit oleh para pecinta kemewahan.

Baca juga: Deretan Fitur Mewah Mobil Sultan, Lexus LM 350 si Kembaran Alphard

2. Etika Mengemudikan Mobil di Lajur Kanan Jalan Tol

Lihat Foto

Sejumlah kendaraan melintas di lajur contraflow di ruas jalan Tol Jagorawi arah menuju ke Cawang di Cibubur, Jakarta Timur, Senin (8/6/2020). Terpantau terjadi kepadatan kendaraan di Tol Jagorawi menuju arah Jakarta dari KM 13 Cibubur hingga KM 08 Cipayung.(ANTARA FOTO/Asprilla Dwi Adha/wsj.)

Saat berkendara di jalan tol, kerap terlihat mobil melaju kencang di lajur paling kanan. Fungsi lajur tersebut memang untuk menyalip, tapi apakah tepat terus berada di jalur kanan?

Jusri Pulubuhu, Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), mengatakan, mobil boleh terus berjalan di lajur paling kanan asal kecepatannya lebih tinggi dari lajur yang lain di sebelahnya.

"Kalau dia berada di lajur kanan terus tapi kecepatan mobilnya sama dengan lajur di sebelahnya maka itu salah, tapi kalau dia lebih cepat maka itu dianggap overtake," kata Jusri kepada Kompas.com, Kamis (18/6/2020).

Jusri menjelaskan, kalau mobil berada di jalur kanan terus menerus dan menyalip mobil di lajur sebelahnya maka tidak menyalahi aturan. Sebab kecepatan mobil tersebut melebihi kecepatan mobil yang konstan.

Baca juga: Etika Mengemudikan Mobil di Lajur Kanan Jalan Tol