JAKARTA, KOMPAS.com - Hampir semua mobil keluaran baru sudah dilengkapi dengan pilihan transmisi otomatis atau matik. Namun, berbeda dengan sepeda motor, di mobil ada banyak jenisnya.
Hermans Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, mengatakan, pada umumnya mobil-mobil di Indonesia memiliki tiga jenis transmisi matik yang dikenal.
Baca juga: Catat, Ini 2 Kesalahan Pengemudi Mobil Transmisi Matik
Ketiga transmisi tersebut, yakni transmisi AT konvensional atau Hydraulic Automatic Transmission, Continuous Variable Transmission ( CVT), Dual Clutch Transmission ( DCT), dan Automated Manual Transmission (AMT).
"Sebenarnya ada beberapa, tapi ketiga itu yang paling umum digunakan sejumlah merek mobil yang ada di Indonesia. Pada dasarnya semua itu otomatis cuma teknis kerja dan teknologinya saja yang membedakan," kata Hermas, saat dihubungi Kompas.com, beberapa waktu lalu.
1. AT (Hydraulic Automatic Transmission)
Menurutnya, jenis transmisi ini yang paling umum digunakan. Salah satunya seperti pada MPV sejuta umat, yakni Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.
2. Continuous Variable Transmission (CVT)
Transmisi CVT memiliki kelebihan dibandingkan AT, yakni perpindahan yang smooth tanpa hentakan. Selain itu, karena rasio transmisi terus berubah, CVT mampu menyesuaikan agar kerja mesin menjadi lebih sigap dan ringan. Untuk itu, CVT diklaim lebih baik dalam efesiensi bahan bakar.
Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.
Syarat & Ketentuan