JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah menggelar sesi test drive singkat di pabrik terbaru Hyundai di Cikarang, Bekasi, beberapa waktu lalu, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) kembali mengajak rekan-rekan media untuk merasakan pengalaman mengendarai Creta.
Tapi, kali ini sesi test drive diselenggarakan di Pulau Dewata alias Pulau Bali. Peserta test drive mencapai puluhan wartawan dari berbagai media.
Satu mobil diisi oleh dua orang, tapi beberapa juga ada yang diisi tiga orang. Sehingga, mobil yang digunakan mencapai lebih dari 30 unit Creta.
Baca juga: Mobil Hyundai Creta yang Alami Kecelakaan Akan Diganti Baru
Hari pertama, dari Bandara Ngurah Rai yang terletak di Denpasar, langsung menuju restoran Mana Resto yang berlokasi di Uluwatu.
Kondisi jalannya tidak terlalu menantang, walau ada sedikit naik dan turun. Tapi, ada beberapa permukaan jalan yang rusak, sehingga bisa sedikit merasakan bagaimana respons suspensinya.
Setelah dari Uluwatu, rombongan kembali berjalan menuju Pantai Pandawa, lalu ke Pantai Melasti. Lokasinya tidak jauh, tapi kontur jalannya naik turun. Di sini, performa Creta dalam menghadapi tanjakan dan turun bisa dirasakan.
Setelah itu, rombongan berangkat menuju ke hotel di daerah Nusa Dua. Keesokan harinya, rombongan berangkat lagi ke Tegukopi di daerah Kintamani.
Baca juga: Hyundai Creta Mulai Dikirim ke Diler, Konsumen Sudah Bisa Tes
Perjalanan menuju Kintamani cukup jauh. Kali ini, Kompas.com benar-benar bisa merasakan performa dari Creta, baik performa mesin, suspensi, maupun handling yang ditawarkan.
Sebab, sepanjang perjalanan bisa merasakan jalanan lurus yang sepi saat berada di tol. Selain itu, lokasi tujuan yang berada di dataran tinggi juga menantang mesin 1.500 cc yang dimiliki Creta. Jalanan yang meliuk-liuk juga memberikan kesempatan Kompas.com untuk merasakan handling dan suspensinya.
Performa Mesin
Hyundai Creta dibekali dengan mesin berkapasitas 1.497 cc, 16 katup, yang mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 113,4 tk pada 6.300 rpm. Sedangkan torsi maksimumnya, dapat mencapai 144,1 Nm pada 4.500 rpm.
Untuk unit tes yang disediakan adalah tipe tertinggi, yakni Prime, dengan transmisi otomatis Intelligent Variable Transmission (IVT). Akselerasi yang dihasilkan cukup mengagumkan, karena terasa responsif mesinnya.
Saat melintas di jalan tol Bali Mandara, Creta dipaju hingga 100 km/jam dan dapat dicapai dengan waktu yang cukup singkat. Saat menemui tanjakan, Creta tetap andal digunakan.
Mode berkendara Sport yang dimiliki Creta juga memberikan kesan yang luar biasa. Mesinnya merespons pedal gas dengan lebih sensitif. Meskipun setir jadi sedikit lebih berat, tapi Creta tetap mudah untuk diajak bermanuver.