Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Pakai Busi Racing untuk Motor Harian, Malah Mubazir

Kompas.com - 21/09/2020, 19:21 WIB
Muhammad Fathan Radityasani,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.comBusi merupakan komponen yang penting pada mesin motor. Selain itu, busi juga memiliki peruntukannya masing-masing, ada yang khusus untuk balap, ada juga yang cocok untuk digunakan harian.

Lalu bagaimana efeknya jika motor yang biasa digunakan untuk keperluan harian, memakai busi untuk balap? Apakah pemilik kendaraan akan merasakan performa motor yang lebih baik?

Technical Support NGK Busi Indonesia, Diko Oktaviano mengatakan, mengganti busi biasa dengan yang khusus balap pada motor harian tidak ada pengaruhnya pada performa motor.

Baca juga: Joan Mir Bisa Curi Gelar Juara Dunia MotoGP 2020

Penampakan arus lalu lintas di Puncak Pass Bogor sampai Masjid AttaAwun mengalami kemacetan sekitsr pukul 13.42 WIB, Minggu (21/6/2020)KOMPAS.COM/AFDHALUL IKHSAN Penampakan arus lalu lintas di Puncak Pass Bogor sampai Masjid AttaAwun mengalami kemacetan sekitsr pukul 13.42 WIB, Minggu (21/6/2020)

“Memasang busi balap spesifikasinya harus disesuaikan dengan mesinnya. Kalau mesinnya tidak sesuai spesifikasinya, cenderung tidak ada efeknya,” kata Diko kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Diko juga menambahkan, harga busi untuk balap yang lebih mahal, malah akan membuat pemilik membuang-buang uang, karena tidak menimbulkan efek performa yang membaik. Jika memang mau pakai busi balap, modifikasi mesin juga perlu dilakukan.

“Perumpamaannya begini, busi balap akan bekerja optimal pada suhu yang tinggi. Sedangkan pada kondisi harian, suhu mesin tidak mencapai suhu tersebut, jadi hasilnya kurang optimal,” ucap Diko.

Baca juga: Mengenal Aturan Track Limit yang Bikin Quartararo Ngamuk Gagal Podium

Kalau memang ingin meningkatkan performa motor harian, bisa dengan mengganti busi dengan bahan yang lebih baik, misalnya iridium. Namun perlu diperhatikan juga dengan nomor suku cadangnya agar tidak terjadi masalah pada performa motornya.

“Ujung elektroda busi iridium yang kecil menjadikan bunga api lebih fokus, sehingga pembakarannya lebih baik dan awet,” kata Technical Service Division PT. Astra Honda Motor, Endro Sutarno kepada Kompas.com.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau