Di Rumah Saja, Cek Busi dan Kenali Gejala Kerusakannya

JAKARTA, KOMPAS.com - Meluasnya penyebaran virus corona (Covid-19) di Indonesia, membuat pemerintah memperpanjang masa kerja dari rumah, alias work from home (WFH) hingga 19 April 2020.

Nah, bagi pemilik kendaraan khususnya sepeda motor, momen ini sebenarnya bisa dimanfaatkan untuk melakukan perawatan mandiri, alias dari rumah tanpa perlu pergi ke bengkel.

Kegiatan ini bisa diisi dengan konten yang ringan, salah satunya seperti melakukan pengecekan busi.

Seperti diketahui, meski bentuknya kecil, namun busi memiliki peran penting pada motor.

Fungsinya sebagai pemercik api di ruang bakar tak bisa dianggap remeh, karena bila kondisinya sudah tidak baik maka otomatis bisa mempengaruhui performa kerja mesin.

Baca juga: Daftar Harga Mobil Murah Bekas April 2020, Mulai Rp 60 Jutaan

Diko Oktaviano, Technical Support NGK Busi Indonesia, mengatakan untuk melakukan pengecekan busi pada motor caranya sangat mudah. Hal utama adalah memastikan peralatannya lebih dulu.

"Sebenarnya lebih sederhana dibandingkan mobil. Cukup kunci-kunci standar yang sebenarnya sudah disediakan di kompertemen saat kita membeli motor. Agar lebih detail, bisa ditambahkan kaca pembesar untuk melihat kerusakan busi," ujar Diko kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Lihat Foto

Ilustrasi kencangnkan busi sepeda motor.(Foto: Tribunnews Bogor)

Perlua diingat, saat akan membuka busi pastikan kondisi mesin motor sudah dingin, atau lebih baik dilakukan saat pagi hari sebelum motor dinyalakan.

Proses pemasangan busi kembali juga harus diperhatikan, jangan sampai terlalu kencang.

Menurut Diko, usai membuka busi dari silinder head mesin motor, ada baiknya untuk langsung melakukan pengecekan dengan kaca pembesar untuk memantau kondisinya.

Baca juga: Ternyata Kaca Belakang Bus Punya Fungsi Ganda

Diko menjelaskan ada beberapa gejala kondisi yang bisa diperhatikan oleh pemilik motor, seperti carbon fouling, overheat, corona stain, flash over, dan bahkan keausan normal.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Masih inget kan minggu lalu mimin sempat nyinggung corona stain? Pasti ada yang bertanya-tanya, kok bisa corona stain terjadi? Terus, kok mimin bisa bilang gak bahaya? Tenang, Bro. Mimin sudah siapin nih jawabannya! Langsung SAVE aja dulu biar gak panik kalo ketemu corona stain di busi lo. Eh, btw, ada yang pernah businya kena corona stain, terus langsung dibuang? #NGKmemangjuaranya #BusiAndalanku #BeraniKencang

A post shared by NGK Busi Indonesia (@ngkbusi) on Feb 24, 2020 at 3:33am PST

"Secara normal pemakaian busi biasanya akan mengalami pengerakan karbon ataupun tingkat keausan tinggi, kalau sudah seperti ini penggantian busi menjadi alternativ pilihan yang terbaik dibandingkan membersihkannya," ucap Diko.

Untuk proses pembersihan, Diko menjelaskan ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Bila tujuannya hanya membersihkan kerak kotoran yang menempel, baiknya menggunakan cairan penetran saja, lalu dilap menggunakan kain.

Baca juga: Ternyata Tren Keliling Jakarta, Di Mobil Aja Ada Positifnya

Lihat Foto

Cek busi motor sendiri saat WFH(NGK)

"Tidak disarankan membershikan menggunakan amplas atau benda tajam lainnya seperti sikat kawat. Jika karbon sudah memenuhi seluruh permukaan elektroda dan insulator, lebih baik ganti dengan busi baru," ujar Diko.

"Dengan busi baru akan membati mengembalikan performa busi agar bekerja optimal, kondisi juga akan berpengaruh pada performa serta kenyamanan saat berkendara," kata dia.