Ternyata Tren Keliling Jakarta, Di Mobil Aja Ada Positifnya

Kompas.com - 02/04/2020, 09:42 WIB
Suasana jalanan lengang kota Jakarta di Jalan Gatot Subroto, Selasa (31/3/2020). Suasana jalanan Jakarta lengang tampak sepi dibandingkan hari biasa karena sebagian warga telah menerapkan bekerja dari rumah guna menekan penyebaran virus corona atau COVID-19. KOMPAS.com/GARRY LOTULUNGSuasana jalanan lengang kota Jakarta di Jalan Gatot Subroto, Selasa (31/3/2020). Suasana jalanan Jakarta lengang tampak sepi dibandingkan hari biasa karena sebagian warga telah menerapkan bekerja dari rumah guna menekan penyebaran virus corona atau COVID-19.

JAKARTA, KOMPAS.com – Di tengah pendemi Virus Corona di Ibu Kota, lahir tren baru, keliling Jakarta naik mobil, entah sendirian atau bersama keluarga. Tren ini juga diikuti dengan seruan di mobil aja, karena selama berpergian, pengemudi dan penumpang bertahan tetap di kabin saja, sama sekali tidak keluar.

Selain untuk memecah kebosanan karena seruan social distancing sampai kampanye kerja dari rumah alias work from home (WFH) yang sudah bergulir dua pekan lebih. Ternyata, tren naik mobil ini ada positifnya, terutama terkait kelistrikan kendaraan.

Pasalnya, ketika mobil dalam keadaan parkir, mesin mati  atau posisi kontak off, sejumlah komponen mobil masih butuh pasokan daya listrik. Misalnya untuk kebutuhan alarm, jam digital, hingga perangkat immobilizer.

Daya listrik itu diperoleh dari penyimpanan listrik pada aki yang punya kapasitas terbatas. Jika tak ada aliran listrik baru ke aki, persediaan tersebut lama-kelamaan akan habis.

Konsekuensinya, mobil yang didiamkan cukup lama bakal sulit dihidupkan. Lantaran daya listrik aki tidak mampu untuk memutar dinamo ampere (starter).

Baca juga: Syarat Mengajukan Permohonan Penundaan Kredit Motor dan Mobil

Ilustrasi menyalakan atau starter mobil menggunakan anak kunci.KompasOtomotif-Donny Apriliananda Ilustrasi menyalakan atau starter mobil menggunakan anak kunci.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Oleh sebab itu, dalam kondisi WFH seperti sekarang, mesin mobil harus sering dipanaskan.

Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak Suparna, mengatakan, tujuan menghidupkan mobil sebenarnya lebih untuk merawat aki agar selalu dalam kondisi terisi.

“Pengisian aki oleh alternator akan lebih baik apabila mobil dalam kondisi berjalan. Karena tidak cukup hanya posisi langsam saja” ujar Suparna, kepada Kompas.com belum lama ini.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Mobil Parkir Lama Harus Buka Kaca Jendela Sedikit

Ilustrasi injakan pedal gas yang pengaruhi besaran angka rpm pada takometer.FMMOTORPARTS.com Ilustrasi injakan pedal gas yang pengaruhi besaran angka rpm pada takometer.

Sebab pengisian daya yang dilakukan oleh alternator baru efektif saat mesin berputar di sekitaran 1.000 sampai 2.000 rpm.

“Sebenarnya bisa saja kalau hanya digas saat parkir, tapi kan sayang bensinnya. Lebih bagus lagi kalau sambil dipakai, tidak usah terlalu jauh, diajak berputar sebentar sudah cukup,” kata Suparna.

Halaman:


Rekomendasi untuk anda
26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.