Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Ulasan Lengkap Hyundai Kona Electric, Desain hingga Biaya Kepemilikan

Kompas.com - 13/09/2024, 18:12 WIB
Donny Dwisatryo Priyantoro,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru mengalami banyak perubahan. Desain eksterior, interior, fitur, hingga performa, mendapatkan ubahan yang semakin modern.

Kona Electric yang sudah diproduksi di dalam negeri ini dipasarkan dalam lima varian, yakni Style Standard Range, Prime Standard Range, Prime Long Range, Signature Standard Range, dan Signature Long Range.

Kona Electric menjadi mobil listrik dari Hyundai yang saat ini paling terjangkau, posisinya masih di bawah Ioniq 5 dan Ioniq 6. Untuk harganya, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) membanderolnya mulai Rp 499 juta (OTR Jakarta) hingga Rp 590 juta (OTR Jakarta).

Desain Eksterior

Hyundai Kona Electric Signature Long RangeKompas.com/Donny Hyundai Kona Electric Signature Long Range

Jika dilihat, Hyundai mengusung konsep desain yang sama seperti model-model lainnya. Pada bagian depan, terlihat jelas konsep desain yang sama seperti Stargazer atau Staria. Lampu LED memanjang secara horizontal tepat di bawah kap.

Bagian depan cukup unik, karena lekuk kapnya yang membulat. Lampu depan dan lampu kabut ditumpuk vertikal lalu ditempatkan di sisi kiri dan kanan bumper, seperti Stargazer dan Staria. Berbeda dengan Ioniq 5 dan Ioniq 6, lubang pengecasannya terdapat di bagian depan.

Sedangkan pada bagian buritan, desainnya senada dengan bagian depan. Lampu belakang ditempatkan di bagian bumper. Kemudian, terdapat juga lampu LED yang panjang membentang secara horizontal di bagian tengah.

Baca juga: Bahas Desain Eksterior Hyundai Kona Electric yang Unik

Desain Interior

Interior Hyundai Kona ElectricKompas.com/Donny Interior Hyundai Kona Electric

Selain eksteriornya, bagian interior juga mengalami perubahan. Meski demikian, ubahannya terasa familier atau tidak asing. Pada bagian dasbor, konsep desain yang diusung tidak jauh berbeda dengan model-model Hyundai lainnya, seperti Ioniq 5 atau Stargazer.

Dasbornya didominasi warna hitam, jadi terlihat lebih sporty. Tapi, pada beberapa bagian menggunakan finishing silver dof, sehingga terlihat lebih elegan. Kombinasi warna tersebut juga digunakan pada model Hyundai lainnya.

Bagian bagasi bisa dibilang jadi salah satu nilai lebih pada Kona Electric. Pasalnya, kapasitas bagasi cukup lapang, bisa memuat hingga tiga koper berukuran besar. Pada bagian atasnya juga terdapat partisi.

Baca juga: Mengulas Interior Hyundai Kona Electric, Terasa Familier

Kenyamanan Berkendara

Posisi berkendara Hyundai Kona ElectricKompas.com/Donny Posisi berkendara Hyundai Kona Electric

Soal kenyamanan berkendara, Hyundai cukup memanjakan pengguna Kona Electric. Untuk pengendara, tidak sulit mendapatkan posisi berkendara yang ergonomis pada mobil listrik ini. Setirnya bisa diatur posisinya, meskipun masih manual pengaturannya. Joknya juga bisa diatur cukup fleksibel dan pengaturannya sudah elektrik. Sayangnya, tidak disematkan fitur memory seat.

Jok pada Kona Electric juga sudah memiliki fitur ventilated. Sehingga, bisa menambah kenyamanan pengendara saat sedang menyetir. Fitur ini juga bisa dirasakan pada jok penumpang di baris pertama.

Kenyamanan berkendara juga ditunjang dari suspensinya yang dirasa cukup baik. Suspensi Kona Electric tidak terlalu kaku, tapi tidak juga terlalu lembut hingga membuatnya terasa seperti terombang-ambing.

Baca juga: Merasakan Kenyamanan Berkendara Hyundai Kona Electric

Fitur Unggulan

Fitur Hyundai Kona ElectricKompas.com/Donny Fitur Hyundai Kona Electric

Untuk menunjang kenyamanan, Kona Electric memiliki fitur Dual Zone Climate. Fitur ini tidak hanya menambah kenyamanan, tapi juga bisa menghemat konsumsi daya. Jika sedang berkendara sendiri, cukup aktifkan "Driver Only". Kemudian, joknya juga sudah dilengkapi dengan mode "Heated/Ventilated Seats". Fitur ini tidak hanya disematkan pada jok pengendara, tapi juga penumpang di baris depan.

Hyundai juga menyediakan cukup banyak power outlet untuk mengecas ponsel, ditambah juga dengan wireless charging pada konsol tengah. Fitur unggulan lainnya adalah "Vehicle-to Load" atau V2L. Sehingga, penggunanya bisa mengecas laptop atau menggunakan perangkat elektronik rumahan lainnya.

Hyundai juga menyematkan teknologi Bluelink. Dengan adanya Hyundai Bluelink, pengguna mobil ini bisa memantau kondisi atau bahkan mengoperasikan beberapa fiturnya hanya melalui smartphone. Selain itu, terdapat juga bantuan darurat dengan menghubungi Call Center Hyundai melalui tombol yang ada di plafon.

Baca juga: Mengulik Fitur Unggulan Hyundai Kona Electric

Performa dan Efisiensi Daya

Test drive Hyundai Kona ElectricKompas.com/Adityo Test drive Hyundai Kona Electric

Kona Electric yang diuji oleh redaksi Kompas.com adalah tipe Signature Long Range. Tipe ini dibekali dengan baterai berkapasitas 66 kWh. Tenaga yang dihasilkan mencapai 160 kW dengan torsi 255 Nm. Menguji kemampuan akselerasi Kona Electric menggunakan Racelogic. Untuk 0-100 kpj, Kona Electric dapat menyelesaikan dalam waktu 8,1 detik.

Sedangkan untuk efisiensi dayanya, Kona Electric dites dengan simulasi penggunaan harian. Setelah digunakan untuk berkendara sejauh 37,2 km, tercatat efisiensi daya yang dihasilkan mencapai 5,9 km/kWh.

Baca juga: Menguji Performa dan Efisiensi Daya Hyundai Kona Electric

Pajak Tahunan

Test drive Hyundai Kona ElectricKompas.com/Adityo Test drive Hyundai Kona Electric

Saat ini, mobil listrik masih dibebaskan dari Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Kedua jenis pajak ini sudah ditetapkan nol persen untuk mobil listrik.

Untuk tahun pertama, pemilik Kona Electric hanya diwajibkan untuk membayar Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ), penerbitan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), dan penerbitan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB).

Lalu, untuk tahun kedua hingga tahun keempat, pemilik Kona Electric juga hanya diwajibkan membayar SWDKLLJ. Sedangkan, untuk tahun kelima, biaya yang harus dikeluarkan berbeda lagi. Sebab, ada tambahan biaya untuk pembuatan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) alias pelat nomor.

Pajak Tahunan Kona Electric pada Tahun Pertama:

PKB Rp 0
BBNKB Rp 0
SWDKLLJ Rp 143.000
Penerbitan STNK Rp 200.000
Penerbitan TNKB Rp 100.000
Total Rp 443.000

Pajak Lima Tahunan Kona Electric:

PKB Rp 0
BBNKB Rp 0
SWDKLLJ Rp 143.000
Penerbitan STNK Rp 200.000
Pengesahan STNK Rp 50.000
Penerbitan TNKB Rp 100.000
Total Rp 493.000

Baca juga: Hitung Pajak Tahunan Hyundai Kona Electric, Tidak Sampai Rp 500.000

Biaya Perawatan

Interior Hyundai Kona ElectricKompas.com/Donny Interior Hyundai Kona Electric

Jika dibandingkan dengan mobil konvensional, mobil listrik lebih minim biaya perawatan. Pasalnya, mobil konvensional mengandalkan mesin yang bergerak secara mekanis dan membutuhkan pelumasan

Menariknya, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memberikan gratis perawatan berkala untuk Kona Electric. Artinya, konsumen tidak dibebankan biaya jasa maupun suku cadang alias nol rupiah, hingga mobil menempuh 75.000 km atau mencapai 5 tahun kepemilikan, tergantung mana yang dicapai lebih dulu.

Baca juga: Biaya Perawatan Hyundai Kona Electric hingga 75.000 Km, Nol Rupiah

Simulasi Kredit
Kona Electric saat ini jadi mobil listrik Hyundai yang paling terjangkau. Pembeli mobil ini juga beragam, ada yang membeli secara tunai dan ada juga yang membelinya secara angsuran atau kredit.

Saat ini, mulai banyak perusahaan pembiayaan yang melayani pembelian mobil listrik. Salah satunya adalah Mandiri Utama Finance (MUF). Dikutip dari Moas.muf.co.id, Kamis (5/9/2024), berikut ini simulasi kredit Hyundai Kona Electric semua tipe:

Style - Standard Range : Rp 499 juta (OTR Jakarta)

Tenor 12 Bulan 24 Bulan 36 Bulan 48 Bulan 60 Bulan
DP 20 Persen Rp 142.453.400 Rp 131.366.550 Rp 131.366.550 Rp 131.366.550 Rp 145.390.770
Angsuran per Bulan Rp 34.151.400 Rp 17.550.600 Rp 11.972.200 Rp 9.567.500 Rp 8.730.600

Prime - Standard Range : Rp 515 juta (OTR Jakarta)

Tenor 12 Bulan 24 Bulan 36 Bulan 48 Bulan 60 Bulan
DP 20 Persen Rp 146.956.400 Rp 135.514.150 Rp 138.177.100 Rp 143.554.200 Rp 150.388.050
Angsuran per Bulan Rp 35.246.400 Rp 18.113.400 Rp 12.356.100 Rp 9.874.300 Rp 9.010.600

Prime - Long Range : Rp 560 juta (OTR Jakarta)

Tenor 12 Bulan 24 Bulan 36 Bulan 48 Bulan 60 Bulan
DP 20 Persen Rp 159.621.200 Rp 147.179.100 Rp 146.378.700 Rp 152.625.700 Rp 159.621.700
Angsuran per Bulan Rp 38.326.200 Rp 19.696.100 Rp 13.435.700 Rp 10.737.100 Rp 9.797.900

Signature - Standard Range : Rp 575 juta (OTR Jakarta)

Tenor 12 Bulan 24 Bulan 36 Bulan 48 Bulan 60 Bulan
DP 20 Persen Rp 163.842.800 Rp 151.067.350 Rp 150.245.600 Rp 153.107.200 Rp 160.290.550
Angsuran per Bulan Rp 39.352.800 Rp 20.223.600 Rp 13.795.600 Rp 11.024.700 Rp 10.060.300

Signature - Long Range : Rp 590 juta (OTR Jakarta)

Tenor 12 Bulan 24 Bulan 36 Bulan 48 Bulan 60 Bulan
DP 20 Persen Rp 168.064.400 Rp 154.955.700 Rp 154.512.500 Rp 157.038.300 Rp 164.409.100
Angsuran per Bulan Rp 40.379.400 Rp 20.751.200 Rp 14.155.500 Rp 11.312.300 Rp 10.322.800

Baca juga: Simulasi Kredit Hyundai Kona Electric, per Bulan Mulai Rp 8 Jutaan

Biaya Kepemilikan

Fitur Hyundai Kona ElectricKompas.com/Donny Fitur Hyundai Kona Electric

Untuk menghitung biaya kepemilikan, redaksi Kompas.com sudah mengetes Kona Electric selama beberapa hari untuk digunakan harian. Biaya perawatan dan pajak tahunan juga sudah diketahui.

Kona Electric bebas biaya perawatan hingga lima tahun atau 100.000 km alias nol rupiah. Sedangkan pajak tahunannya, jika dihitung selama lima tahun, maka totalnya menjadi Rp 1.965.000.

Soal efisiensi daya, redaksi sudah mengendarai Kona Electric sejauh 37,2 km dan mendapatkan 5,9 km/kWh. Sehingga, jika dihitung sampai 100.000 Km atau lima tahun, maka diperlukan daya sebesar 16.949,1 kWh.

Berikut ini total biaya kepemilikan Hyundai Kona Electric selama lima tahun atau 100.000 km:

Biaya Pengecasan Pajak Kendaraan Biaya Perawatan Total
Home Charging - Rp 28.805.600 Rp 1.965.000 Rp 0 Rp 30.770.600
DC Charging (SPKLU PLN) - Rp 41.950.000 Rp 1.965.000 Rp 0 Rp 43.915.000

Baca juga: Hitung Biaya Kepemilikan Hyundai Kona Electric Selama Lima Tahun

Kesimpulan

Test drive Hyundai Kona ElectricKompas.com/Adityo Test drive Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric generasi terbaru mengalami banyak ubahan. Fiturnya semakin lengkap dan canggih. Selain itu, performanya juga lebih baik dan lebih efisien. Menariknya, biaya perawatan mobil ini nol rupiah untuk lima tahun pertama atau hingga 100.000 km. Pajak tahunannya juga terjangkau karena mendapat insentif. Sehingga, biaya kepemilikannya juga sangat terjangkau, apalagi jika dibandingkan dengan mobil konvensional.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau