[POPULER OTOMOTIF] Apa Bedanya Tuas Transmisi Matik Zig-zag dan Lurus? | Sama-sama Matik, Apa Bedanya Transmisi CVT dan AT?

JAKARTA, KOMPAS.com - Model tuas transmisi mobil matik umumnya ada dua. Pertama model lurus atau straight, dan satunya lagi gate atau model zig-zag. Secara fungsi, sama-sama untuk memindahkan tuas transmisi.

Hanya saja, operasional kedua model tersebut berbeda, hal itu karena pertimbangan keamanan berkendara.

"Untuk model transmisi straight biasanya dilengkapi tombol pengunci transmisi saat harus memindahkan posisi gigi, terutama dari P ke R. Tombol ditekan untuk membuka pengunci di dalam transmisi agar bisa bergerak bebas," ucap Hermas kepada Kompas.com, Selasa (15/11/2022).

Selain itu, Transmisi mobil matik yang banyak dikenal saat ini ada dua macam, yakni konvensional biasa atau automatic transmission (AT) dan continuously variable transmission (CVT).

Meski sama-sama matik yang bisa dioperasikan tanpa pedal kopling, tapi dari desain dan komponennya berbeda.

Hal itu pengaruhnya pada performa keseluruhan saat digunakan. Perpindahan gigi yang dihasilkan memiliki perbedaan karakter.

Selengkapnya, berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Selasa, 15 November 2022 :

1. Apa Bedanya Tuas Transmisi Matik Zig-zag dan Lurus?

Model transmisi straight dilengkapi tombol pengunci untuk mencegah bahaya posisi gigi berpindah karena ketidaksengajaan.

"Pada model transmisi lurus atau straight ada kemungkinan posisi tuas tergeser karena tersenggol kaki, beda halnya model zig-zag yang lebih aman," kata dia.