Jajal Keiritan dan Performa Yamaha All New Aerox 155 di Sirkuit

JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah resmi diluncurkan beberapa waktu lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengadakan sesi tes. Uniknya, sesi tes ini diisi juga dengan kompetisi menarik.

Pengetesan dimulai dari Yamaha Flasgship Store di Cempaka Putih menuju Sirkuit Sentul Karting, Bogor, dengan jarak tempuh sekitar 50 km. Namun, selama perjalanan ke sana, Yamaha menggelar Eco Riding Competition.

Baca juga: [VIDEO] Melirik Yamaha All New Aerox 155 Non ABS yang Lebih Murah

Lomba tersebut mengumpulkan eco point sebanyak-banyaknya yang terdapat pada fitur Rank di aplikasi Y-Connect.

Istimewa Test ride Yamaha All New Aerox 155 Connected ABS

Jadi, dalam perjalanan ke Sentul, test rider Kompas.com tidak fokus pada performa. Fokusnya justru menjaga kecepatan konstan dan menjaga putaran mesin tetap di 4.000-4.500 rpm.

Dalam perjalanan juga melewati kemacetan dan menemui beberapa titik di mana motor harus stop and go. Hasilnya, konsumsi bahan bakar All New Aerox 155 Connected ABS cukup irit.

Saat sampai di Sirkuit Sentul Karting, pada panel meter menunjukkan konsumsi rata-rata bahan bakar 49 kilometer per liter. Hasil tiap pengendara bisa berbeda-beda, tergantung dari bobot pengendara dan gaya berkendaranya.

Baca juga: Harga Mirip, Pilih All New Aerox 155 Connected ABS atau Nmax Standar?

Setelah menyelesaikan Eco Riding Competition, awak media yang diundang kembali ditantang untuk melakukan Time Trial Challenge di lintasan sirkuit yang memiliki panjang 1.200 m dengan 14 tikungan dan disertai kemiringan (chamber) yang tinggi.

Tiap peserta diberi kesempatan 5 lap untuk mendapatkan total waktu tercepat. Untuk bisa mendapatkannya, sebelum dimulai, pebalap muda Yamaha Racing Indonesia (YRI) turut memberikan coaching clinic tentang tata cara menaklukkan lintasan sirkuit.

Istimewa Test ride Yamaha All New Aerox 155 Connected ABS

Saat mencoba skutik 150 cc terbaru Yamaha ini di sirkuit, dapat dirasakan handling dan performanya. Meski dimensinya terlihat cukup besar, tapi All New Aerox 155 Connected ABS ternyata sangat lincah untuk diajak bermanuver saat harus menikung ke kiri dan ke kanan.

Selain itu, suspensinya juga cukup membantu menjaga handling motor ini. Dengan permukaan sirkuit yang tidak semua bagiannya rata, All New Aerox 155 terasa cukup nyaman saat melaju kencang.