JAKARTA, KOMPAS.com - Dua kepala lebih baik dari satu. Idiom itu terbukti saat melihat Spark, motor custom karya kolaborasi dua bengkel ternama Speedking Garage asal Bandung, Jawa Barat dan AJM Motorwerks Singkawang di Kalimantan Barat.
Memakai basis Honda Astrea Grand 1993, dua bengkel ini menghasilkan motor custom bergaya Land Speeder, yaitu motor yang didesain untuk memecahkan rekor kecepatan trek lurus di padang garam.
Susanto Gunawan, punggawa Speedking Garage, mengatakan, pemilihan mesin bebek berkubikasi kecil disesuaikan dengan konsep awal Spark yaitu percikan kecil yang dapat memberikan efek besar.
Baca juga: Modifikasi Yamaha Scorpio New Jadi Steko, Siapkan Dana Rp 3 Juta
"Mesin Honda bebek sudah tidak diragukan performanya dan sangat identik dengan nama besar Honda," kata pria yang dikenal dengan sebutan Yank Speedking kepada Kompas.com, Rabu (18/3/2020).
Karena konsepnya kolaborasi maka pengerjaan dilakukan secara parsial. Speedking membuat desain, komponen detail dan pengecatan. Adapun AJM mengerjakan sasis, pengelasan, kelistrikan dan assembly.
Menganut gaya Land Speeder, motor yang hanya membutuhkan waktu dua bulan ini menonjolkan rangkaian sasis yang rumit. Desain sasis rigid yang disebut space trust memberikan kesan kuat tapi ringan.
"Sangat berhubungan dengan power weight ratio, selain itu tangki dan tempat kelistrikan di desain berada dalam sasis supaya tetap aerodinamis," kata Yank.
Baca juga: Imbas Corona, Motor Custom Indonesia Batal Tampil di Amerika
Mengimbangi rangka yang rumit kaki-kaki dibuat minimalis. Suspensi depan mengunakan milik Honda CB, teromol depan custom tanpa piranti rem, sedangkan belakang hanya dibekali rem teromol.
Pelek depan lingkar 17 inci berbahan alumunium dilengkapi ban slick, sedangkan pelek belakang dilengkapi penutup (wheeldop) untuk meningkatkan aerodinamis sekaligus mendongkrak penampilan.
"Karena desainnya mengikuti motor zaman dulu di padang garam, jadi kita buat depannya brakeless," kata Yank.
Sisanya seperti knalpot, setang dan jok tunggal merupakan custom buatan sendiri. Desain setang diklaim dibuat secara matang agar ergonomis dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
"Motor ini 80 persen custom buatan tangan, didesain dengan matang oleh team AJM terinspirasi dari Revival Cycles dan menyajikan motor konsep rapi dan bisa diproduksi secara massal," kata Yank.
Spesifikasi Spark:
Mesin: Honda Grand
Pelek: Alumunium
Suspensi depan: Honda CB
Sasis: Custom
Jok: Custom
Setang: Custom