DIMENSI | |
P/L/T | 2850 |
Jarak Sumbu Roda | 2850 |
Jarak dari tanah | 190 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1685 |
MESIN | |
Tipe | 4J11 (2.0L) S4 MPI S-MIVEC AS&G |
Kapasitas | 1998 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | Multi Point Injection (MPI) |
Tenaga | |
Torsi | 19.4 (191 Nm)/4200 |
Transmisi | INVECS-III 6-speed CVT |
Sistem Gerak |
Harga | Rp409,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2800 |
Jarak Sumbu Roda | 2800 |
Jarak dari tanah | 215 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 2075 |
MESIN | |
Tipe | 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder in-line (4D46) (HIGH POWER) |
Kapasitas | 2500 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail (Low Pressure) Direct Injection |
Tenaga | 178/4000 (131 kW) |
Torsi | 35.7/1800 - 3500 (350 Nm) |
Transmisi | V5A5A ( 5 A/T) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp531,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2800 |
Jarak Sumbu Roda | 2800 |
Jarak dari tanah | 215 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1965 |
MESIN | |
Tipe | 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder in-line (4D46) (HIGH POWER) |
Kapasitas | 2500 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail (Low Pressure) Direct Injection |
Tenaga | 178/4000 (131 kW) |
Torsi | 35.7/1800 - 3500 (350 Nm) |
Transmisi | V5A5A ( 5 A/T) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp464,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2800 |
Jarak Sumbu Roda | 2800 |
Jarak dari tanah | 215 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1925 |
MESIN | |
Tipe | 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder in-line (4D46) (HIGH POWER) |
Kapasitas | 2500 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail (Low Pressure) Direct Injection |
Tenaga | 178/4000 (131 kW) |
Torsi | 35.7/1800 - 3500 (350 Nm) |
Transmisi | V5A5A ( 5 A/T) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp426,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2800 |
Jarak Sumbu Roda | 2800 |
Jarak dari tanah | 215 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1910 |
MESIN | |
Tipe | 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder in-line (4D46) (HIGH POWER) |
Kapasitas | 2500 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail (Low Pressure) Direct Injection |
Tenaga | 178/4000 (131 kW) |
Torsi | 35.7/1800 - 3500 (350 Nm) |
Transmisi | V5A5A ( 5 A/T) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp409,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2800 |
Jarak Sumbu Roda | 2800 |
Jarak dari tanah | 215 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 2015 |
MESIN | |
Tipe | 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder in-line (4D46) (HIGH POWER) |
Kapasitas | 2500 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail (Low Pressure) Direct Injection |
Tenaga | 178/4000 (131 kW) |
Torsi | 35.7/1800 - 3500 (350 Nm) |
Transmisi | V5A5A ( 5 A/T) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp460,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2800 |
Jarak Sumbu Roda | 2800 |
Jarak dari tanah | 215 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1865 |
MESIN | |
Tipe | 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder in-line (4D46) (HIGH POWER) |
Kapasitas | 2500 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail (Low Pressure) Direct Injection |
Tenaga | 178/4000 (131 kW) |
Torsi | 35.7/1800 - 3500 (350 Nm) |
Transmisi | V5A5A ( 5 A/T) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp490,500,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2670 |
Jarak Sumbu Roda | 2670 |
Jarak dari tanah | 195 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1380 |
MESIN | |
Tipe | 4B11 16Valve MIVEC DOHC |
Kapasitas | 1998 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | ECI MULTI |
Tenaga | |
Torsi | 20.1 (197 Nm)/4200 |
Transmisi | 5-speed MT |
Sistem Gerak |
Harga | Rp307,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2670 |
Jarak Sumbu Roda | 2670 |
Jarak dari tanah | 195 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1400 |
MESIN | |
Tipe | 4B11 16Valve MIVEC DOHC |
Kapasitas | 1998 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | ECI MULTI |
Tenaga | |
Torsi | 20.1 (197 Nm)/4200 |
Transmisi | 5-speed MT |
Sistem Gerak |
Harga | Rp322,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2670 |
Jarak Sumbu Roda | 2670 |
Jarak dari tanah | 195 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1425 |
MESIN | |
Tipe | 4B11 16Valve MIVEC DOHC |
Kapasitas | 1998 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | ECI MULTI |
Tenaga | |
Torsi | 20.1 (197 Nm)/4200 |
Transmisi | 5-speed MT |
Sistem Gerak |
Harga | Rp347,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2450 |
Jarak Sumbu Roda | 2450 |
Jarak dari tanah | 160 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 865 |
MESIN | |
Tipe | 1.2 - liter 12-value 3-cylinder DOHC MIVEC (3A92) |
Kapasitas | 1193 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | ECI-MPI (Electronic Control Injection-Multi Point Injection) |
Tenaga | |
Torsi | 10.2 (100 Nm) / 4000 |
Transmisi | INVECS III CVT (F1CJB) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp172,500,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2450 |
Jarak Sumbu Roda | 2450 |
Jarak dari tanah | 160 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 865 |
MESIN | |
Tipe | 1.2 - liter 12-value 3-cylinder DOHC MIVEC (3A92) |
Kapasitas | 1193 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | ECI-MPI (Electronic Control Injection-Multi Point Injection) |
Tenaga | |
Torsi | 10.2 (100 Nm) / 4000 |
Transmisi | INVECS III CVT (F1CJB) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp159,500,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2450 |
Jarak Sumbu Roda | 2450 |
Jarak dari tanah | 160 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 830 |
MESIN | |
Tipe | 1.2 - liter 12-value 3-cylinder DOHC MIVEC (3A92) |
Kapasitas | 1193 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | ECI-MPI (Electronic Control Injection-Multi Point Injection) |
Tenaga | |
Torsi | 10.2 (100 Nm) / 4000 |
Transmisi | 5MT (F5MBD) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp146,500,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 3000 |
Jarak Sumbu Roda | 3000 |
Jarak dari tanah | 220 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1790 |
MESIN | |
Tipe | SOHC, inline 4-Cylinder In Direct Diesel Injection/Natural Aspiration |
Kapasitas | 2835 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
Tenaga | |
Torsi | 20.2 (198)/2000 |
Transmisi | 5 Speed M/T (V5M21) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp336,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 3000 |
Jarak Sumbu Roda | 3000 |
Jarak dari tanah | 220 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1850 |
MESIN | |
Tipe | DOHC 16 Value, inline 4-Cylinder |
Kapasitas | 2477 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail |
Tenaga | |
Torsi | 32.0 (314)/2000 |
Transmisi | 5 Speed M/T (V5MB1) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp358,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 3000 |
Jarak Sumbu Roda | 3000 |
Jarak dari tanah | 220 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1850 |
MESIN | |
Tipe | DOHC 16 Value, inline 4-Cylinder |
Kapasitas | 2477 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail |
Tenaga | |
Torsi | 32.0 (314)/2000 |
Transmisi | 5 Speed M/T (V5MB1) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp368,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 3000 |
Jarak Sumbu Roda | 3000 |
Jarak dari tanah | 220 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1900 |
MESIN | |
Tipe | DOHC 16 Valve, inline 4-Cylinder |
Kapasitas | 2,477 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail |
Tenaga | |
Torsi | 40.8 (400) / 2,000 - 2850 |
Transmisi | 5 Speed M/T (V5MB1) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp377,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 3000 |
Jarak Sumbu Roda | 3000 |
Jarak dari tanah | 220 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1925 |
MESIN | |
Tipe | DOHC 16 Valve, inline 4-Cylinder |
Kapasitas | 2,477 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Commonrail |
Tenaga | |
Torsi | 35.7 (350) / 1,800 - 3,500 |
Transmisi | 5 Speed M/T (V5MB1) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp387,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 3000 |
Jarak Sumbu Roda | 3000 |
Jarak dari tanah | 220 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1700 |
MESIN | |
Tipe | SOHC, inline 4-Cylinder |
Kapasitas | 2835 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
Tenaga | |
Torsi | 20.2 (198) / 2000 |
Transmisi | 5 Speed M/T (V5M21) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp280,500,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 3000 |
Jarak Sumbu Roda | 3000 |
Jarak dari tanah | 220 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | 1490 |
MESIN | |
Tipe | SOHC, inline 4-Cylinder |
Kapasitas | 2,477 |
Induksi | Turbocharged |
Sistem Bahan Bakar | Electrical Fuel Injection |
Tenaga | |
Torsi | 20.0 (196) / 2,000 |
Transmisi | 5 Speed M/T (R5M21) |
Sistem Gerak |
Harga | Rp174,500,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2,200 |
Jarak Sumbu Roda | 2,200 |
Jarak dari tanah | 185 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | (-) |
MESIN | |
Tipe | 4 Cylinder Inline, water cooler, 4 steps |
Kapasitas | 2,477 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | (-) |
Tenaga | (-) |
Torsi | (-) |
Transmisi | 5 speed, manual transmission |
Sistem Gerak | (-) |
Harga | Rp209,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 2,200 |
Jarak Sumbu Roda | 2,200 |
Jarak dari tanah | 185 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | (-) |
MESIN | |
Tipe | 4 Cylinder Inline, water cooler, 4 steps |
Kapasitas | 2,477 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | (-) |
Tenaga | (-) |
Torsi | (-) |
Transmisi | 5 speed, manual transmission |
Sistem Gerak | (-) |
Harga | Rp195,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | |
Jarak Sumbu Roda | |
Jarak dari tanah | 200 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong |
MESIN | |
Tipe | 4D56 - 4 Cylinder Inline |
Kapasitas | |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | |
Tenaga | |
Torsi | 13.6/2500 |
Transmisi | 5 speed, manual transmission, floorshift |
Sistem Gerak |
Harga | Rp164,500,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | |
Jarak Sumbu Roda | |
Jarak dari tanah | 200 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong |
MESIN | |
Tipe | 4D56 - 4 Cylinder Inline |
Kapasitas | |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | |
Tenaga | |
Torsi | 13.6/2500 |
Transmisi | 5 speed, manual transmission, floorshift |
Sistem Gerak |
Harga | Rp165,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | |
Jarak Sumbu Roda | |
Jarak dari tanah | 200 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong |
MESIN | |
Tipe | 4D56 - 4 Cylinder Inline |
Kapasitas | |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | |
Tenaga | |
Torsi | 13.6/2500 |
Transmisi | 5 speed, manual transmission, floorshift |
Sistem Gerak |
Harga | Rp165,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 1970 |
Jarak Sumbu Roda | 1970 |
Jarak dari tanah | 180 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | (-) |
MESIN | |
Tipe | 4G15 - 12 valve (4Cyl, 4 Stroke) |
Kapasitas | 1,468 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | Multi Point Injection |
Tenaga | (-) |
Torsi | 11,7/3.500 |
Transmisi | 5 speed forth, 1 speed back |
Sistem Gerak | (-) |
Harga | Rp101,000,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 1970 |
Jarak Sumbu Roda | 1970 |
Jarak dari tanah | 180 |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | (-) |
MESIN | |
Tipe | 4G15 - 12 valve (4Cyl, 4 Stroke) |
Kapasitas | 1,468 |
Induksi | (NA) |
Sistem Bahan Bakar | Multi Point Injection |
Tenaga | (-) |
Torsi | 11,7/3.500 |
Transmisi | 5 speed forth, 1 speed back |
Sistem Gerak | (-) |
Harga | Rp103,500,000 |
DIMENSI | |
P/L/T | |
Jarak Sumbu Roda | |
Jarak dari tanah | |
Tinggi Jok | |
Berat Kosong |
MESIN | |
Tipe | |
Kapasitas | |
Induksi | |
Sistem Bahan Bakar | |
Tenaga | |
Torsi | |
Transmisi | |
Sistem Gerak |
Harga |
DIMENSI | |
P/L/T | 3350 |
Jarak Sumbu Roda | 3350 |
Jarak dari tanah | |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong |
MESIN | |
Tipe | 4 langkah, direct injection, mesin diesel pendingin air, dengan turbo intercoole |
Kapasitas | 3908 |
Induksi | Turbo intercooler |
Sistem Bahan Bakar | |
Tenaga | 136/2.900 |
Torsi | 38/1600 |
Transmisi | 5 – kecepatan maju dan 1 – kecepatan mundur |
Sistem Gerak |
Harga | Rp. 264.200.000 |
DIMENSI | |
P/L/T | 4370 |
Jarak Sumbu Roda | 4370 |
Jarak dari tanah | (-) |
Tinggi Jok | (-) |
Berat Kosong | (-) |
MESIN | |
Tipe | Mesin diesel Turbo 4 Langkah, 6 silinder pendingin air, injeksi langsung |
Kapasitas | 12882 |
Induksi | diesel Turbo |
Sistem Bahan Bakar | Tangki |
Tenaga | 380/2.200 |
Torsi | 165/1.200 |
Transmisi | 10 gigi maju dan 2 gigi mundur dengan sistem high - low splitter |
Sistem Gerak | (-) |
Harga | Rp. 995.000.000 |
Dapatkan informasi dan insight pilihan redaksi Kompas.com
Daftarkan EmailPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.