Detail Manufaktur

Blade 125 FI

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal

Kelistrikan
Tipe Battery : MF Battery, 12 V - 3 Ah
Busi : NGK CPR6EA-9 / ND U2DEPR9
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.235 mm
Jarak Sumbu Roda	1.235 mm
Jarak dari tanah	136,5 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	106 Kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	124.89 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	7,40 kW (10,1 PS) / 8.000 rpm
Torsi	9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000 rpm
Transmisi	4 kecepata, rotari
Sistem Gerak	-

Harga

Rp. 16.100.000

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : MF Battery, 12 V - 3 Ah
Busi : NGK CPR6EA-9 / ND U2DEPR9
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.235 mm
Jarak Sumbu Roda	1.235 mm
Jarak dari tanah	136,5 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	104 Kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	124.89 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	7,40 kW (10,1 PS) / 8.000 rpm
Torsi	9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000 rpm
Transmisi	4 kecepata, rotari
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 15.600.000

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal

Kelistrikan
Tipe Battery : MF Battery, 12 V - 3 Ah
Busi : NGK CPR6EA-9 / ND U2DEPR9
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.235 mm
Jarak Sumbu Roda	1.235 mm
Jarak dari tanah	136,5 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	106 Kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	124.89 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	7,40 kW (10,1 PS) / 8.000 rpm
Torsi	9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000 rpm
Transmisi	4 kecepata, rotari
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 16.300.000

New Supra X 125 FI

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal

Kelistrikan
Tipe Battery : MF 12V - 3.0 Ah
Busi : NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.235 mm
Jarak Sumbu Roda	1.235 mm
Jarak dari tanah	136.5 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	106 kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	124.89 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm
Torsi	9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm
Transmisi	4 kecepatan, rotary
Sistem Gerak	-

Harga

Rp16.850.000

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : MF 12V - 3.0 Ah
Busi : NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.235 mm
Jarak Sumbu Roda	1.235 mm
Jarak dari tanah	136.5 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	103 kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	124.89 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm
Torsi	9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm
Transmisi	4 kecepatan, rotary
Sistem Gerak	-

Harga

RP15.800.000,-

New Revo FI

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : MF battery, 12 V - 3 Ah
Busi : NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.227 mm
Jarak Sumbu Roda	1.227 mm
Jarak dari tanah	135 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	97,5 Kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC, silinder tunggal
Kapasitas	109,17 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm
Torsi	-
Transmisi	4 kecepata, rotari
Sistem Gerak	-

Harga

Rp14.200.000

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : MF battery, 12 V - 3 Ah
Busi : NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.227 mm
Jarak Sumbu Roda	1.227 mm
Jarak dari tanah	135 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	97,5 Kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC, silinder tunggal
Kapasitas	109,17 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm
Torsi	-
Transmisi	4 kecepata, rotari
Sistem Gerak	-

Harga

Rp12.850.000

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelisrikan
Tipe Battery : MF battery, 12 V - 3 Ah
Busi : NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.227 mm
Jarak Sumbu Roda	1.227 mm
Jarak dari tanah	135 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	97,5 Kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC, silinder tunggal
Kapasitas	109,17 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm
Torsi	-
Transmisi	4 kecepata, rotari
Sistem Gerak	-

Harga

Rp13.400.000

Supra X 125 Helm in PGM-FI

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
Ukuran Ban Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal

Kelistrikan
Tipe Battery : MF 12 V - 3,0 Ah
Busi : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
Pengapian : Full Transisterized, Battery

DIMENSI
P/L/T	1.258 mm
Jarak Sumbu Roda	1.258 mm
Jarak dari tanah	135 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	107 kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC
Kapasitas	124,8 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	9,63 PS / 7.500 rpm
Torsi	1,08 kgf.m / 5.500 rpm
Transmisi	4 kecepatan rotari / bertautan tetap
Sistem Gerak	-

Harga

Rp17.250.000

All New Honda BeAT eSP

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS
Rem Belakang : Tromol - sistem pengereman CBS

Kelistrikan
Tipe Battery : Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi : NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	95 kg

MESIN
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kapasitas	108,2 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp14.450.000,-

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS ISS
Rem Belakang : Tromol - sistem pengereman CBS ISS

Kelistrikan
Tipe Battery : Battery 12V-5Ah, tipe MF
Busi : NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	95 kg

MESIN
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kapasitas	108,2 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp14.950.000,-

Rangka
Rangka: Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi : NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	94 kg

MESIN
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kapasitas	108,2 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp14.150.000,-

All New Honda BeAT POP eSP

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang :90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi : NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	94 kg

MESIN
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kapasitas	108,2 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp13.850.000,-

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS
Rem Belakang : Tromol - sistem pengereman CBS

Kelistrikan
Tipe Battery : Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi : NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	95 kg

MESIN
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kapasitas	108,2 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp14.150.000,-

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS ISS
Rem Belakang : Tromol - sistem pengereman CBS ISS

Kelistrikan
Tipe Battery : Battery 12V-5Ah, tipe MF
Busi : NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	95 kg

MESIN
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kapasitas	108,2 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi	9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp14.650.000,-

PCX 150

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran Ban Depan : 90/90 - 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 100/90 - 14 M/C 57P (Tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram hidrolik, CBS Hidrolis dengan tiga piston caliper
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : 12 V - 5 Ah (tipe MF)
Busi : NGK CPR7EA-9
Pengapian : Full Transistor, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.315 mm
Jarak Sumbu Roda	1.315 mm
Jarak dari tanah	138 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	131 kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC, PGM-FI, eSP, berpendingin cairan
Kapasitas	153 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	9,9 kW (13,5 PS) / 8.500 rpm
Torsi	13,7 N.m (1,4 kgf.m) / 5.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 39.800.000,-

Scoopy FI

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : MF battery, 12 V - 3 Ah
Busi : NGK CPR9EA-9 DENSO U27EPR9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	96 kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC
Kapasitas	108 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
Torsi	8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp15.600.000,-

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : MF battery, 12 V - 3 Ah
Busi : NGK CPR9EA-9 DENSO U27EPR9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	96 kg

MESIN
Tipe	4 langkah, SOHC
Kapasitas	108 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
Torsi	8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp15.600.000,-

Vario 125 eSP

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan shockbreaker tunggal
Rem Belakang : Tromol - sistem pengereman CBS

Kelistrikan
Tipe Battery : 12 V - 5 A.h (tipe MF)
Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
Pengapian : Full Transisterize, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.280 mm
Jarak Sumbu Roda	1.280 mm
Jarak dari tanah	135 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	109 Kg

MESIN
Tipe	-
Kapasitas	124,8 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	8,3 kW / 8.500 rpm
Torsi	10,8 N.m/5.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp16.900.000

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan shockbreaker tunggal
Rem Belakang : Tromol - sistem pengereman CBS

Kelistrikan
Tipe Battery : 12 V - 5 A.h (tipe MF)
Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
Pengapian : Full Transisterize, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.280 mm
Jarak Sumbu Roda	1.280 mm
Jarak dari tanah	135 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	109 Kg

MESIN
Tipe	-
Kapasitas	124,8 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	8,3 kW / 8.500 rpm
Torsi	10,8 N.m/5.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp17.500.000

Vario 150 eSP

Rangka

Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol - sistem pengereman CBS

Kelistrikan
Tipe Battery : Battery 12V-5Ah, tipe MF
Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.280 mm
Jarak Sumbu Roda	1.280 mm
Jarak dari tanah	135 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	109 Kg

MESIN
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Kapasitas	150 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	9,3 kW / 8.500 rpm
Torsi	12,8 N.m / 5.000 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 20.050.000

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol - sistem pengereman CBS

Kelistrikan
Tipe Battery : Battery 12V-5Ah, tipe MF
Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.280 mm
Jarak Sumbu Roda	1.280 mm
Jarak dari tanah	135 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	109 Kg

MESIN
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Kapasitas	150 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	9,3 kW / 8.500 rpm
Torsi	12,8 N.m / 5.000 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 19.900.000

Vario FI

Rangka
Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : 12 V - 3 Ah (Tipe MF)
Busi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9
Pengapian : Full Transisterized, Baterai

DIMENSI
P/L/T	1.256 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak dari tanah	140 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	95 Kg

MESIN
Tipe	4 Langkah OHC, pendinginan udara
Kapasitas	108 cc
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	8,52 PS / 8.000 rpm
Torsi	0.89 kgf.m / 6.500 rpm
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 15.650.000,-

All New CBR 150R

Rangka
Rangka : Diamond (Truss) Frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link
Ukuran Ban Depan : 100/80 - 17 M/C [Tubeless]
Ukuran Ban Belakang : 130/70 - 17 M/C [Tubeless]
Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda
Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

Kelistrikan
Tipe Battery : MF 12V - 5.0 Ah
Busi : NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9
Pengapian : Full - Transistor

DIMENSI
P/L/T	1296 mm
Jarak Sumbu Roda	1296 mm
Jarak dari tanah	160 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	143 Kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal
Kapasitas	149.5 CM3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	12,6 kW (17,1 PS) / 10.500 rpm
Torsi	13,0 Nm (1,32 kgf.m) / 7.500 rpm
Transmisi	Manual, 6-Kecepatan
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 29.500.000,-

Rangka
Rangka : Diamond (Truss) Frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link
Ukuran Ban Depan : 100/80 - 17 M/C [Tubeless]
Ukuran Ban Belakang : 130/70 - 17 M/C [Tubeless]
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda
Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

Kelistrikan
Tipe Battery : MF 12V - 5.0 Ah
Busi : NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9
Pengapian : Full - Transistor

DIMENSI
P/L/T	1296 mm
Jarak Sumbu Roda	1296 mm
Jarak dari tanah	160 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	143 Kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal
Kapasitas	149.5 CM3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	12,6 kW (17,1 PS) / 10.500 rpm
Torsi	13,0 Nm (1,32 kgf.m) / 7.500 rpm
Transmisi	Manual, 6-Kecepatan
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 30.100.000,-

CB150R Street Fire

Rangka
Rangka : Diamond Steel (Truss Frame)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 17M/C 44P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 100/80 - 17M/C 52P (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem Belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal

Kelistrikan
Tipe Battery : MF 12 V - 5 Ah
Pengapian : Full Transistorized

DIMENSI
P/L/T	1.288 mm
Jarak Sumbu Roda	1.288 mm
Jarak dari tanah	148 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	129 kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal
Kapasitas	149,48 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	12,5 kW (17,0 PS)/ 10.000 rpm
Torsi	13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000 rpm
Transmisi	6-Kecepatan
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 23.625.000

Rangka
Rangka : Diamond Steel (Truss Frame)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 17M/C 44P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 100/80 - 17M/C 52P (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem Belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal

Kelitrikan
Tipe Battery : MF 12 V - 5 Ah
Pengapian : Full Transistorized

DIMENSI
P/L/T	1.288 mm
Jarak Sumbu Roda	1.288 mm
Jarak dari tanah	148 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	129 kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal
Kapasitas	149,48 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	12,5 kW (17,0 PS)/ 10.000 rpm
Torsi	13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000 rpm
Transmisi	6-Kecepatan
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 24.125.000

CBR 250R

Rangka
Rangka : Twin Spar Steel
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan : 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)
Rem Belakang : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)

Kelistrikan
Tipe Battery : 12V - 6Ah
Busi : NGK 81MR8A9
Pengapian : Full-Transistor Baterry Ignition

DIMENSI
P/L/T	1.378 mm
Jarak Sumbu Roda	1.378 mm
Jarak dari tanah	146 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	164 Kg

MESIN
Tipe	4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	249,67 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	29,0 PS (21,0kW) / 9.000 rpm
Torsi	23,0 Nm (2,3 kgf.m) / 7.500 rpm
Transmisi	Constant Mesh 6-Speed Return
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 49.300.000

Rangka
Rangka : Twin Spar Steel
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan : 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)
Rem Belakang : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)

Kelistrikan
Tipe Battery : 12V - 6Ah
Busi : NGK 81MR8A9
Pengapian : Full-Transistor Baterry Ignition

DIMENSI
P/L/T	1.378 mm
Jarak Sumbu Roda	1.378 mm
Jarak dari tanah	146 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	164 Kg

MESIN
Tipe	4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	249,67 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	29,0 PS (21,0kW) / 9.000 rpm
Torsi	23,0 Nm (2,3 kgf.m) / 7.500 rpm
Transmisi	Constant Mesh 6-Speed Return
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 47.800.000,-

Rangka
Rangka : Twin Spar Steel
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan : 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)
Rem Belakang : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)

Kelistrikan
Tipe Battery : 12V - 6Ah
Busi : NGK 81MR8A9
Pengapian : Full-Transistor Baterry Ignition

DIMENSI
P/L/T	1.378 mm
Jarak Sumbu Roda	1.378 mm
Jarak dari tanah	146 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	164 Kg

MESIN
Tipe	4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	249,67 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	29,0 PS (21,0kW) / 9.000 rpm
Torsi	23,0 Nm (2,3 kgf.m) / 7.500 rpm
Transmisi	Constant Mesh 6-Speed Return
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 48.800.000

CBR 250R ABS

Rangka
Rangka : Twin Spar Steel
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan : 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)
Rem Belakang : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)

Kelistrikan
Tipe Battery : 12V - 6Ah
Busi : NGK 81MR8A9
Pengapian : Full-Transistor Baterry Ignition

DIMENSI
P/L/T	1.378 mm
Jarak Sumbu Roda	1.378 mm
Jarak dari tanah	146 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	164 Kg

MESIN
Tipe	4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	249,67 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	29,0 PS (21,0kW) / 9.000 rpm
Torsi	23,0 Nm (2,3 kgf.m) / 7.500 rpm
Transmisi	Constant Mesh 6-Speed Return
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 56.200.000

Rangka
Rangka : Twin Spar Steel
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan : 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)
Rem Belakang : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)

Kelistrikan
Tipe Battery : 12V - 6Ah
Busi : NGK 81MR8A9
Pengapian : Full-Transistor Baterry Ignition

DIMENSI
P/L/T	1.378 mm
Jarak Sumbu Roda	1.378 mm
Jarak dari tanah	146 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	164 Kg

MESIN
Tipe	4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	249,67 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	29,0 PS (21,0kW) / 9.000 rpm
Torsi	23,0 Nm (2,3 kgf.m) / 7.500 rpm
Transmisi	Constant Mesh 6-Speed Return
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 54.700.000

Rangka
Rangka : Twin Spar Steel
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan :110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)
Rem Belakang : Cakram Hidrolik (Tersedia versi Anti-Lock Brake System)

Kelistrikan
Tipe Battery : 12V - 6Ah
Busi : NGK 81MR8A9
Pengapian : Full-Transistor Baterry Ignition

DIMENSI
P/L/T	1.378 mm
Jarak Sumbu Roda	1.378 mm
Jarak dari tanah	146 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	164 Kg

MESIN
Tipe	4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	249,67 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	29,0 PS (21,0kW) / 9.000 rpm
Torsi	23,0 Nm (2,3 kgf.m) / 7.500 rpm
Transmisi	Constant Mesh 6-Speed Return
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 55.700.000

New Honda MegaPro FI

Rangka
Rangka : Pola Berlian
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal (monoshock) dapat disetel keras dan lembut
Ukuran Ban Depan : 80/100 - 17 M/C 46P
Ukuran Ban Belakang : 100/90 - 17 M/C 55P
Rem Depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem Belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal

Kelistrikan
Tipe Battery : 12V - 3,5 Ah
Busi : NGK CPR9EA-9
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.316 mm
Jarak Sumbu Roda	1.316 mm
Jarak dari tanah	156 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	135 kg

MESIN
Tipe	SOHC, 4-Langkah, 5-Kecepatan
Kapasitas	149,5 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	9,8 kW (13,3 PS) / 8.500 rpm
Torsi	12,3 Nm (1,25 kgf.m) / 6.500 rpm
Transmisi	5 kecepatan
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 20.850.000,-

Verza 150

Rangka
Rangka : Diamond Steel
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Suspensi Ganda
Ukuran Ban Depan : 80/100 - 17 M/C 46P
Ukuran Ban Belakang : 100/90 - 17 M/C 55P
Rem Depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan
Tipe Battery : 12V - 3,5 Ah
Busi : NGK CPR9EA-9
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.318 mm
Jarak Sumbu Roda	1.318 mm
Jarak dari tanah	156 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	129 kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	149,2 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	9,72 kW (13,2 PS)/ 8.500 rpm
Torsi	12,7 Nm (1,29 kgf.m)/ 6.000 rpm
Transmisi	5-Kecepatan
Sistem Gerak	-

Harga

Rp 18.300.000

Rangka
Rangka : Diamond Steel
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Suspensi Ganda
Ukuran Ban Depan : 80/100 - 17 M/C 46P
Ukuran Ban Belakang : 100/90 - 17 M/C 55P
Rem Depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem Belakang : Tromol

Kelostrikan
Tipe Battery : 12V - 3,5 Ah
Busi : NGK CPR9EA-9
Pengapian : Full Transisterized

DIMENSI
P/L/T	1.318 mm
Jarak Sumbu Roda	1.318 mm
Jarak dari tanah	156 mm
Tinggi Jok	-
Berat Kosong	129 kg

MESIN
Tipe	4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas	149,2 cm3
Induksi	-
Sistem Bahan Bakar	-
Tenaga	9,72 kW (13,2 PS)/ 8.500 rpm
Torsi	12,7 Nm (1,29 kgf.m)/ 6.000 rpm
Transmisi	5-Kecepatan
Sistem Gerak	-