[POPULER OTOMOTIF] Cara Mengemudi Mobil Transmisi Matik | Uji Tabrak Alphard

JAKARTA, KOMPAS.com - Informasi mengenai pengoperasian mobil bertransmisi otomatis, menjadi pilihan masyarakat. Sebab, masih banyak pengemudi yang belum paham mengenai bagaimana prosedur mengendalikan mobil transmisi matik.

Selain itu, hasil uji tabrak Toyota Alphard juga cukup menarik perhatian pembaca. Berikut ini lima berita terpopuler di kanal Otomotif pada Rabu 12 Juni 2019:

1. Pemotor Ini Kecelakaan Akibat Mencopot Rem Depan

Alhasil, jika kondisi kendaraan itu tidak prima Anda bisa mengalami masalah, termasuk kecelakaan lalu lintas. Salah satu yang lagi viral di media sosial, yaitu terkait peristiwa kecelakaan di turunan Gotean, Pacet, Mojokerto.

Sepasang kekasih yang mengendarai Honda CB150RR menjadi korban rem blong turunan legendaris itu. Beruntung nyawa kedua orang masih bisa terselamatkan berkat karung pasir penyelamat yang disediakan masyarakat sekitar.

Baca selengkapnya: Pemotor Ini Kecelakaan Akibat Mencopot Rem Depan

2. Tips buat Sopir Pemula yang Bawa Mobil Transmisi Matik

Sebagai bukti, banyak kecelakaan yang terjadi akibat pengemudi yang salah atau tidak paham dalam mengendarai mobil transmisi otomatis. Contoh terakhir seperti kejadian Suzuki Ertiga masuk ke dalam sungai di Surabaya, kejadian itu diduga karena sopir kurang paham mengoperasikan mobil transmisi matik.

Baca selengkapnya: Tips buat Sopir Pemula yang Bawa Mobil Transmisi Matik

3. Sopir Wajib Paham soal Prosedur Mengoperasikan Mobil Transmisi Matik

Menanggapi hal tersebut, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan, kerap terjadi mobil transmisi matik "nyelonong" baik maju ke depan atau belakang karena pengemudi salah dalam menerapkan prosedur awal.

Baca selengkapnya: Sopir Wajib Paham soal Prosedur Mengoperasikan Mobil Transmisi Matik

4. Bisakah "Engine Brake" pada Mobil Transmisi Matik

Engine brake sendiri merupakan teknik memperlambat laju mobil dengan cara mengandalkan putaran mesin ketika transmisi diturunkan ke gigi yang lebih rendah.

Pada mobil transmisi manual, cara ini sudah biasa dilakukan, tetapi bagi mobil transmisi matik ada tekniknya untuk melakukan ini.

Menurut Kepala Bengkel Auto2000 HR Muhammad Surabaya Andreas Totok, mobil transmisi matik tetap memiliki kemampuan untuk melakukan engine brake. Hanya saja penggunanya masih banyak yang tak mengerti untuk melakukannya.

Baca selengkapnya: Bisakah "Engine Brake" pada Mobil Transmisi Matik?

5. Begini Hasil Uji Tabrak Toyota Alphard

Dalam uji tabrak yang dilakukan JNCAP, Toyota Alphard mendapat total nilai sebesar 178.4 poin, dengan rincian 90.82 poin untuk perlindungan penumpang dan 73.99 poin untuk perlindungan pejalan kaki.

Baca selengkapnya: Begini Hasil Uji Tabrak Toyota Alphard