Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Komparasi TVS Ntorq 125 dengan Yamaha FreeGo

Kompas.com - 14/01/2022, 12:22 WIB
Gilang Satria,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Skutik merupakan raja jalanan di Indonesia. Pengoperasian relatif mudah dan praktis membuat skutik cepat mendapat tempat di masyarakat Indonesia.

Di kelas entry level 110-125cc pemainnya cukup banyak. Salah satunya ialah TVS Ntorq 125, skutik merek India yang sudah dirakit di Indonesia.

Baca juga: Bisa Parkir, Syarat Utama buat Pengemudi Mobil

Kompetitor di kelas 125cc ini beragam, tapi jika melihat kapasitas mesin dan harga serta fitur lubang pengisian bensin dapat disejajarkan dengan Yamaha FreeGo.

Skutik Yamaha Freego dalam pengujian harianKompas.com / Setyo Adi Skutik Yamaha Freego dalam pengujian harian

Desain

Soal desain Ntorq 125 punya tampilan yang dinamis, temanya ialah sporty racing tapi desainnya masih cukup elegan.

Dilihat dari belakang tampilannya makin menarik. Lampu setop berada di tengah diapit oleh dua kisi-kisi besar yang menjadikan bagian belakangnya terlihat basar tapi juga sporty.

Ketika menyala lampu belakangnya terlihat seperti huruf T. Adapun sein berada di bawah kisi-kisi angin. Seinnya model ala motor sport tapi tidak lebar sehingga tidak rawan tersenggol.

TVS Ntorq 125KOMPAS.com/Gilang TVS Ntorq 125

Adapun Yamaha Freego punya garis desainnya yang lebih kalem, tidak tajam seperti desain motor Yamaha pada umumnya. Lampu LED di bagian depan yang menyambung dengan lampu kota mengingatkan pada desain keluarga Maxi Scooter.

Posisi lampu sein Freego cukup unik yakni menyatu pada bagian bodi samping agak ke bawah. Posisi ini masih terlihat jelas dari pengendara berlawanan arah.

Lampu setop bagian belakang masih menggunakan bohlam namun didesain cukup lebar dan terang. Sepatbor belakang nampak lebih panjang dari model sekelasnya.

Baca juga: Buat Pengemudi Pemula, Biasakan Parkir Mundur

TVS Ntorq 125Foto: KOMPAS.com/Gilang TVS Ntorq 125

Fitur

Dimensi Ntorq 125 memiliki panjang 1.865 mm, lebar 710 mm dan tinggi 1.160 mm. Motor ini tidak memiliki glove box di bagian depan tapi memiliki hook yang bisa terlipat di dek depan.

Lampu depan dan sein memakai bohlam, sedangkan belakang sudah LED. Saat kontak menyala, lampu DRL LED otomatis akan mengikuti, namun sayang lampu utama belum AHO (Automatic Headlight on).

Motor ini juga dibekali engine cut off seperti motor sport. Kemudian di bawah jok, tersedia kompartemen penyimpanan bagasi 20 liter. Tersedia soket model USB untuk charging di bagian bagasi dan lampu penerangan.

Kaki-kaki memakai pelek lingkar 12 inci dengan model palang 10 bergaya diamond cut, pelek depan dibalut ban tubeless 100/80 sedangkan belakang 110/80.

Baca juga: Perjalanan Jakarta-Ungaran, Ini Konsumsi BBM All New Honda BR-V

Smart Key System pada Yamaha FreeGo S-ABS VersionFoto: Yamaha Smart Key System pada Yamaha FreeGo S-ABS Version

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau