Cara Bongkar Pasang Roda Mobil yang Baik dan Benar

KLATEN, KOMPAS.com - Tak semua orang bisa bongkar pasang roda mobil. Meski terkesan mudah, sebenarnya dibutuhkan usaha cukup besar dan teknik yang benar untuk bongkar pasang sebuah roda.

Sebisa mungkin, konsumen memanggil tenaga ahli untuk hasil pemasangan roda yang baik. Pasalnya, pemasangan roda yang asal-asalan bisa membahayakan saat proses pemasangan ataupun saat mobil dioperasikan.

Hardi Wibowo, Pemilik Aha Motor Yogyakarta, mengatakan, ada poin penting dalam proses bongkar pasang roda mobil yakni terkait urutan, dan pemasangan alat yang tepat.

Baca juga: Lakukan Ini jika Mobil Mengalami Ban Bocor di Jalan Tol

“Bongkar pasang roda mobil tentu pekerjaan seorang mekanik atau montir, dalam praktiknya, bongkar pasang roda membutuhkan keterampilan, jadi butuh terbiasa, jika sudah terbiasa barulah bisa bicara soal prosedur yang benar,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Jumat (20/9/2024).

Hardi mengatakan, secara singkat cara bongkar pasang roda mobil ada di buku pedoman kendaraan. Konsumen akan dijelaskan bagaimana cara memasang dongkrak, mengeluarkan ban cadangan, pembongkaran dan pemasangan roda.

Peralatan yang perlu disiapkan sebelum bongkar pasang roda mobil, yakni kunci roda, sambungan, dan dongkrak. Selanjutnya, pastikan mobil terparkir di permukaan rata dan kuat untuk memasang dongkrak dengan aman.

Baca juga: Cuaca Panas Tingkatkan Risiko Pecah Ban

KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI Pemasangan dongkrak pada mobil yang benar

Proses pembongkaran

1. Pastikan mobil terparkir dengan baik dan roda diganjal, agar mobil tidak bergeser maju atau mundur.
2. Kendurkan mur roda menggunakan kunci sesuai ukurannya sekitar setengah putaran, satu per satu secara menyilang.
3. Pasang dongkrak pada bagian lifting poin, pastikan pemasangan seimbang, lalu angkat mobil sampai roda mengambang dari permukaan tanah.
4. Lepaskan semua mur roda dan lepas roda dari dudukan.

Baca juga: Benarkah Jalan Beton Bikin Ban Mobil Cepat Aus?

Kompas.com/Erwin Setiawan Pengencangan mur roda harus dengan urutan menyilang agar pelek menekan secara merata pada dudukannya.

Proses pemasangan

1. Pasang roda dengan mengepaskan lubang baut pada pelek, sampai mentok dudukannya.
2. Pasang mur roda satu persatu secara menyilang menggunakan tangan agar mudah mengulir, putar semua mur sampai pelek mentok dengan dudukan roda atau tidak bisa digoyang.
3. Turunkan dongkrak sampai penuh.
4. Kencangkan mur roda secara menyilang menggunakan kunci torsi, sesuai spesifikasinya agar kekencangannya tepat.