[POPULER OTOMOTIF] Kenapa Pengemudi Truk Sekarang Jarang Pakai Kernet? | Salah Kaprah Menetralkan Transmisi Mobil Matik di Jalan Menurun

“Kalau bisa jangan sering-sering kickdown, karena dampaknya di transmisi cukup terasa. Ini bisa dibilang salah satu kelemahan matik dibandingkan manual, karena mobil matik kurang tahan digeber,” katanya.

Tips terakhir yang dibagikan Muhlas adalah seputar perawatan, yang dalam hal ini adalah rutinitas servis. Oli transmisi dan filter matik harus diganti setelah mencapai jarak tertentu.

Baca juga: Salah Kaprah Menetralkan Transmisi Mobil Matik di Jalan Menurun

3. Cara Merawat Transmisi Mobil Matik Supaya Lebih Awet

Supaya kondisi transmisi mobil matik selalu terjaga, ada beberapa langkah perawatan dan tips pemakaian yang harus dipahami pemilik.

Secara kinerja dan konstruksi, transmisi mobil matik berbeda dan sedikit lebih rumit dibandingkan transmisi manual.

Artinya, ada beberapa perawatan khusus yang harus dilakukan untuk menjaga performanya. “Bagi pengguna awam, ada tiga tips perawatan dan pemakaian yang bisa diterapkan untuk menjaga kualitas transmisi matik. Enggak susah, yang penting cermat saja,” kata Muhlas Nizar, Teknisi Bengkel Spesialis DOMO Transmisi kepada Kompas.com, Selasa (21/3/2023).

Baca juga: Cara Merawat Transmisi Mobil Matik Supaya Lebih Awet

4. Kapolri Perintahkan Anggota Lebih Selektif Melakukan Pengawalan

Dok. Polda Metro Jaya Konvoi mobil mewah di Tol Andara yang menyebabkan lalu lintas terhambat

Sering kita temui kendaraan yang sedang melakukan konvoi baik dari klub motor maupun mobil menggunakan pengawalan kepolisian.

Tujuan utamanya tentu untuk memberikan keamanan serta membuat rombongan lebih teratur. Meski begitu, dalam praktiknya yang kerap terjadi justru sebaliknya.

Rombongan yang dikawal kerap menganggap dirinya memiliki hak khusus untuk menggunakan jalan raya. Tindakan seperti melanggar rambu lalu pun seakan sudah menjadi hal yang biasa.

Baca juga: Kapolri Perintahkan Anggota Lebih Selektif Melakukan Pengawalan

5. Apa Bedanya Tuas Transmisi Matik Model Zig-zag dan Model Vertikal?

() Tombol pengunci atau release button di tuas transmisi matik

Mobil dengan transmisi matik semakin digemari konsumen Indonesia. Alasan utamanya tentu karena pengoperasiannya yang mudah dan jauh lebih praktis dibandingkan mobil manual.

Banyaknya minat dari konsumen membuat jenama melansir mobil-mobil matik terbaru dengan bermacam fitur dan variasi menarik.

Salah satu fitur mobil matik yang nampak berbeda adalah shifter transmisi alias tuas persneling. Biasanya, akan dijumpai perseneling model zig-zag dan model vertikal (lurus).

Baca juga: Apa Bedanya Tuas Transmisi Matik Model Zig-zag dan Model Vertikal?