Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com - 07/01/2023, 11:02 WIB

 

KLATEN, KOMPAS.com - Honda Vario memiliki mesin yang unik, sebab tidak sama dengan mesin sepeda motor lainnya. Mesin motor ini memiliki sistem pendinginan mesin berupa air, sehingga ada radiatornya.

Nah, air radiator ini perlu dikontrol secara rutin untuk menghindari terjadinya overheat pada mesin Honda Vario.

Lantas, apa sih penyebab sering berkurangnya air radiator pada mesin Honda Vario?

Baca juga: Komparasi Konsumsi BBM, Avenis 125 Lawan Vario 125

Radiator Vario 125 yang harus rutin cek level ketinggian air Dicky Aditya Wijaya Radiator Vario 125 yang harus rutin cek level ketinggian air

Mekanik Abdi Jaya Motor Cawas Syifa, mengatakan air radiator pada Honda Vario bisa bocor melalui beberapa titik, bahkan terkadang kebocoran ini tidak terlihat dari luar.

“Bocornya bisa terlihat dari luar bila ada kebocoran di bagian luar, biasanya ada basahan atau bau khas cairan coolant terbakar atau menguap begitu mesin bekerja atau selepas berhenti,” ucap Syifa kepada Kompas.com, Jumat (6/1/2023).

Meski begitu, dia mengatakan kebocoran juga bisa terjadi di bagian dalam mesin, sehingga tidak terlihat ada kebocoran namun air radiatornya habis.

Baca juga: Jangan Sampai Lalai, Ini Penyakit Umum Honda Vario Lawas

Indikator idling stop system pada Honda Vario 125Kompas.com/Erwin Setiawan Indikator idling stop system pada Honda Vario 125

“Bisa juga air radiatornya bocor ke dalam mesin, sehingga dari luar tidak terlihat ada kebocoran, tapi lama-lama volume air radiator habis,” ucap Syifa.

Dia mengatakan air radiator pada Honda Vario bisa bocor melalui gasket water pump atau pompa air di mesin. Gasket ini merupakan pembatas antara ruang oli mesin dan ruang air radiator.

“Ini umum terjadi pada Honda Vario, kebocoran air coolant terjadi melalui gasket water pump atau pompa air, ini merupakan tempat persandingan oli dengan air radiator pada mesin yang hanya dipisahkan oleh sebuah gasket,” ucap Syifa.

Baca juga: Cek Komponen Ini bila Vario 125 Bergetar dan Mulai Lemot

Gasket mekanikal di dalam water pump Honda Vario sering menyebabkan air radiator habis, hal itu bisa terjadi karena gasket ini sudah rusak karena usiaKompas.com/Erwin Setiawan Gasket mekanikal di dalam water pump Honda Vario sering menyebabkan air radiator habis, hal itu bisa terjadi karena gasket ini sudah rusak karena usia

Dia mengatakan gasket tersebut biasa disebut gasket mekanikal dan gasket water pump. Bila gasket ini rusak karena usia, maka air radiator akan bercampur dengan oli mesin.

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Halaman Selanjutnya
Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com