Modal di Bawah Rp 20 Juta, Bisa Custom Yamaha Scorpio Bergaya Bobber

SEMARANG, KOMPAS.com - Konsep modifikasi cafe racer dan boober banyak diterapkan pada sepeda motor berkapasitas tanggung, seperti 150 cc atau 250 cc.

Selain tampilan, kedua aliran custom itu menonjolkan handling dan kenyamanan berkendara pengalaman baru. 

Bahan modifikasi motor custom yang cukup familiar adalah Yamaha Scorpio. Berbekal mesin 225 cc, tenaga diklaim mumpuni untuk keperluan touring dan trail adventure. 

Namun seperti apakah jika Scorpio dimodif aliran bobber? 

Ihsanudin Pemilik Bengkel Surganya Motor Semarang mengatakan, rangka dan desain Scorpio bagus dan cocok jadi bahan custom aliran bobber. 

Baca juga: Morris Minor Dibalut Cat Artistik di Kustomfest 2022

"Harga bahan kan juga murah, Scorpio standar saja sudah gagah. Rangka yang jadi poin keunggulan, basis motor Scorpio ini mudah diaplikasikan untuk modifikasi apapun," ucap Ihsanudin kepada Kompas.com, Senin (3/10/2022). 

Untuk modifikasi bobber, nomor satu yang ditonjolkan adalah desain tangki yang di ubah jadi minimalis. Kemudian aksen bodi depan hingga belakang di permak sederhana, terlihat simpel dan elegan.

Poin pembeda antara modifikasi karya Bengkel Surganya Motor, terdapat engine guard custom multifungsi untuk melindungi mesin dan mendapat style modifikasi bobber bercita rasa street fighter. 

"Atas bawah detail bobber rata dari depan sampai belakang. Tangki bahan galvanis dan lekuk bodi samping karakter stylish jadi prioritas. Namun, kita bedakan khusus desain engine guard, nuansa street figter di tonjolkan pada lekukan pelindung mesin, membuatnya semakin garang," katanya. 

Dicky Aditya Wijaya Yamaha Byson modifikasi aliran caffe racer mencuri perhatian pengunjung di ajang Kustomfest 2022

Tak terlewat, kaki-kaki terutama bagian roda mengaplikasikan pelek tapak lebar dan ban gambot, selain tampil gagah juga mengakomodir kebutuhan touring dan performa.

"Yang dicari kebanyakan konsumen adalah handling nyaman. Tenaga mesin 225 cc kan lumayan, kalau racikan kaki-kaki tidak pas kan bahaya. Pelek yang kita utamakan, depan kita pakai ukuran 4,5 inch dan belakang pakai 6 inch," kata dia. 

Baca juga: Yamaha Byson Bisa Jadi Alternatif Bahan Motor Custom

Harapan mendapat handling nyaman tentunya di dukung ubahan bagian suspensi. Karena itu, modifikasi custom bengkel Ihsanudin mengadopsi dual shock, supaya di kecepatan tinggi minim gejala limbung. 

"Mono shock bawaan di ganti shock spring sesuai karakter dan tampilan motor. Beda banget, seninya dapat dan bantingan suspensi nyaman. Handling mono shock, kan jauh lebih limbung. Nah, ini kita rombak ulang sesuai karakter bawaan motor,"  katanya. 

Dicky Aditya Wijaya Yamaha Byson aliran cafe racer mencuri perhatian pengunjung di ajang Kustomfest 2022

Bicara biaya modifikasi total, Ihsanudin mengatakan, Scorpio bobber bisa dibawa pulang dengan menyiapkan budget Rp 18 juta. 

"Total Rp 18 juta, full custom, itu tinggal terima beres. Bodi depan sampai belakang, dan aksesoris motor semua sudah include," kata dia.