[VIDEO] Kupas Tuntas Plus Minus Honda ADV 160

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Astra Honda Motor resmi meluncurkan ADV 160 pada Juni lalu. Skutik bergaya petualang ini mendapat pembaruan model dibandingkan ADV 150.

Tampilan Honda ADV 160 memang masih senada dengan model sebelumnya. Meski begitu, skutik petualang ini menawarkan kenyamanan yang lebih baik dari ADV 150.

Apabila melihat bagian cover bodinya, seluruhnya yang terpasang merupakan komponen baru kecuali headlamp, stoplamp, dan lampu sein.

Baca juga: Modifikasi Motor Baru New Honda Vario 125 Perdana, Gaya Sporty Elegan

Dari segi posisi berkendara, pengendara dengan postur di bawah 170 cm, ADV 160 terasa lebih pendek berkat jok yang lebih rendah. 

Apabila dulu pengendara agak susah berdiri dengan kaki yang menapak, kini bisa dilakukan lebih mudah walaupun masih terasa lebih tinggi dari skutik 150 cc kebanyakan.

Honda ADV 160 membawa ubahan utama pada sektor performa, di mana mesin telah mengusung teknologi eSP+ yang identik dengan PCX 160.

Dapur pacu berkapasitas 157,9 cc SOHC 4 katup berpendingin cairan itu, diklaum sanggup memproduksi tenaga 15,8 tk pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada 6.500 rpm.

Berikut videonya: