JAKARTA, KOMPAS.com - New Honda ADV 160 resmi meluncur di Indonesia. Skutik bongsor bergaya adventure itu dibekali beberapa ubahan, termasuk mesin yang lebih besar dari sebelumnya.
Presiden Direktur Astra Honda Motor (AHM) Keiichi Yasuda mengatakan, New Honda ADV 160 merupakan suksesor ADV 150 yang pertama kali meluncur pada 2019 dan menjadi pilihan baru di indonesia.
Baca juga: Sabuk Pengaman Penumpang di Bus, Ada tapi Tidak Dipakai
"Dengan penyempurnaan di berbagai sisi, New Honda ADV 160 semakin menghadirkan pengalaman berkendara berbeda, baik digunakan untuk menjelajah dengan kegembiraan atau juga penggunaan harian," ujar Yasuda di Cikarang, Jawa Barat, Jumat (1/7/2022).
Lantas apa saja perbandingan antara ADV 160 dengan PCX 160?
Desain
Pertama soal desain, seperti diketahui Honda menggebrak memainkan segmen skutik adventure dengan melansir ADV 150 dan kemudian ADV 160. Motor ini merupakan adik dari skutik bongsor X-ADV.
Soal desain, ADV 160 tidak beda jauh dengan ADV 150. Namun ada perbaikan yang terlihat di garis bodi yakni di bodi depan bagian serta bodi bagian samping yang lebih simpel.
Baca juga: BMW Indonesia Resmikan Pusat Pelatihan Terbaru, Serap Lulusan SMK
Adapun PCX 160 lebih elegan karena didesain sebagai motor yang mengusung kenyamanan. Lampu depannya besar dengan aksen seperti alis, serta bodi belakang yang tidak terlalu banyak lekukan.
Fitur
ADV 160 punya beberapa fitur baru agar lebih sangar. Pertama wind screen memiliki ukuran yang lebih tinggi dan terdiri dari 2 tingkat ketinggian yang dapat diatur tanpa perlu membuka baut.
Pembaruan lain panel indikator full digital dengan informasi lengkap meliputi Smart Key indicator, HSTC Indicator, Oil Change Indicator, Battery Indicator, Idling Stop Indicator, Trip Meter, Fuel Consumption Indicator, RPM, Trip Duration, Jam Digital, dan ABS Indicator.
Baca juga: Pendaftaran Beli Pertalite Dibuka, Belum Termasuk Jabodetabek
Kapasitas bagasi lebih besar yang tadinya 28 liter menjadi 30 liter. Dapat digunakan untuk memasukkan helm dan barang-barang lainnya untuk mendukung aktivitas sehari-hari.
Honda ADV 160 makin canggih berkat fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control). Fitur yang mencegah ban selip tapi hanya tersedia di tipe ABS.
Sama seperti ADV 160, Honda PCX 160 juga sudah dilengkapi dengan kontrol traksi HSTC. Panel meter full digital, dan punya power outlet tipe USB. Ban depan belakang belang, depan 14 inci dan belakang 13 inci.
Perbedannya ialah ADV 160 sudah memakai suspensi belakang model tabung agar rebound suspensi lebih baik dan nyaman. Suspensi jenis ini sudah dipakai saat ADV 150 dan merupakan pertama di jajaran matik Honda. Sedangkan PCX 160 masih pakai model biasa.
Baca juga: Begini Cara Atur Sudut Pandang Spion Tengah