[VIDEO] Mitsubishi Xpander 2021, Banyak Perubahan Rasa Berkendara

JAKARTA, KOMPAS.com – Setelah mencoba di lintasan khusus, kali ini Redaksi Kompas.com dapat kesempatan untuk menguji pemakaian harian New Mitsubishi Xpander Ultimate.

Perubahan yang paling terasa pada mobil ini merupakan bagian transmisi, yang kini menggunakan CVT, bukan otomatis 4 percepatan seperti model sebelumnya.

Transmisi baru ini bisa dibilang ubahan yang baik untuk Xpander, apalagi ketika berjalan di perkotaan dalam kecepatan yang konstan, putaran mesinnya rendah sehingga konsumsi bahan bakar bisa lebih baik.

Baca juga: Hitung Biaya Kepemilikan New Xpander Ultimate

Selain transmisi, fitur yang disematkan pada model terbaru ini juga bertambah. Misalnya seperti Electronic Parking Brake dengan Brake Auto Hold dan Idling Start Stop System yang kini hadir pada varian Xpander Ultimate.

Electronic Parking Brake menggantikan rem tangan mekanikan dengan bentuk yang lebih ringkas.

Ingin tahu lebih lanjut tentang impresi pemakaian harian Mitsubishi Xpander Ultimate, simak video berikut.