Honda Astrea Grand Lowrider Pesanan Kasetpres Jokowi

JAKARTA, KOMPAS.com - Bukan cuma Presiden Joko Widodo yang kepincut motor custom, beberapa pejabat negara juga diketahui suka dengan motor hasil modifikasi.

Salah satunya ialah Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo, yang membeli Yamaha Scorpio kustom bergaya scrambler garapan bengkel Icus Custom di Semarang, Jawa Tengah.

Baca juga: Suzuki Thunder 250 Ini Jadi Wakil Indonesia di AS

Lihat Foto

Astrea Grand lowrider(Foto: Enggal Modified)

Kini Heru Budi Hartono, Kepala Sekretariat Presiden (Kasetpres) yang diketahui suka motor custom. Heru memesan motor bergaya lowrider ke Enggal Modified di Banyuwangi, Jawa Timur.

"Sebetulnya motor ini pesanan yang kedua, yang pertama malah belum kelar. Motor pertamanya itu Yamaha Vega," kata Enggal Purna Prahara sang builder kepada Kompas.com, Kamis (29/7/2021).

Enggal mengatakan proses tukar pikiran untuk menentukan desain tidak berlangsung lama. Heru minta dibuatkan motor bergaya lowrider, dan kemudian dipilih basis mesin Honda Astrea Grand.

Lihat Foto

Astrea Grand lowrider(Foto: Enggal Modified)

"Semua lewat telepon, desain dari saya. Orangnya yang penting minta dibuatkan yang aneh dan unik," kata Enggal.

Baca juga: Bikin Komponen Sepeda Motor Bebas Karat, Cuma Pakai Baking Soda

Desain awal kata Enggal terinspirasi dari sepeda lowrider. Untuk itu agar mendapat proporsi yang diinginkan hampir semua komponen dibuat sendiri, mulai dari suspensi, sasis hingga setang.

Lihat Foto

Astrea Grand Lowrider(Foto: Enggal Modified)

"Semua parts kita bikin sendiri. Untuk sasis kita pakai material pipa seamless ukurannya 1,5 inci depan, terus frame bagian bawah itu setengah inci sampai ke lengan ayun," katanya.

Agar kesan klasiknya lebih kental suspensi depan pakai model springer. Bagian pernya dibuat dari suspensi belakang Honda Supra. Adapun bagian belakang rigid alias tanpa sokbreker.

"Tadinya minta depan belakang rigid, tapi saya bilang kalau rigid bakal keras sekali bawanya walaupun jarang dipakai, depannya lebih asik kalau pakai springer saja," kata Enggal.

Lihat Foto

Astrea Grand Lowrider(Foto: Enggal Modified)

Karena bentuk tangkinya menyatu dengan sasis yang ramping, maka tangki bahan bakarnya tidak bisa terlalu besar. Enggal mengatakan kapasitas tangki hanya cukup menampung 1,5 liter bensin.

Baca juga: Permintaan Marc Marquez buat Hadapi Kecepatan Yamaha dan Ducati

Meski demikian kata Enggal, tidak perlu khawatir bakal kehabisan bensin di jalan karena mesin motor bebek Honda zaman dulu dikenal irit bahan bakar.

Lihat Foto

Astrea Grand Lowrider(Foto: Enggal Modified)

Detail yang menarik ialah Enggal cerdik membuat area mesin terlihat padat dan tidak kopong. Padahal mesin motor bebek tiduran sehingga cenderung membuat area di bawah tangki jadi lowong.

"Posisi mesinnya kita naikkan depannya jadi dongak ke atas kita naikkan 5-7 cm, karena biasanya kan benar-benar tidur. Kemudian manifold standar kita potong dan putar ke belakang," katanya.

Sentuhan akhir motor dilabur warna kuning cerah. Dipadu jok tunggal warna cokelat dengan tambahan per. Kemudian pelek depan belakang memakai warna hitam biar kontras dengan bodi.