Pabrikan Jepang Terancam Kehilangan Pasar di Thailand dan Indonesia

bangkokpost.comIlustrasi pameran otomotif, Bangkok International Motor Show.

JAKARTA, KOMPAS.com – Merek otomotif Jepang bisa dibilang sangat mendominasi pasar mobil di Asia Tenggara. Namun, peta persaingan perlahan tapi pasti berubah semenjak pabrikan China dan Korea selatan aktif meluncurkan mobil listrik, termasuk di Thailand dan Indonesia.

Baru-baru ini di Thailand, pabrikan Great Wall Motor asal China meluncurkan kendaraan sport hybrid Haval H6 dengan slogan ‘sudah waktunya untuk berubah’.

Hal ini jadi penanda bahwa perusahaan otomotif Jepang harus bersiap menghadapi masa-masa akhir monopoli pasar ASEAN.

asia.nikkei.com Great Wall Haval H6

Dilansir dari Nikkei Asia (22/7/2021), saat ini sebanyak 90 persen mobil yang dibuat dan dijual di Thailand merupakan mobil mesin bakar internal yang berasal dari pabrikan Jepang.

Akan tetapi, dengan memanfaatkan momentum penjualan mobil listrik global, Great Wall menginvestasikan lebih dari 700 juta dolar AS atau setara Rp 10 triliun di Thailand, untuk membuat kendaraan listrik dan hybrid pada 2023.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

"Kami akan menjadi pemimpin dalam kendaraan listrik di Thailand dan bekerja sama dalam memajukan industri ini," kata Zhang Jiaming, presiden Great Wall Thailand dan Asia Tenggara, dikutip dari Nikkei Asia.

Nikkei Pabrik SAIC Motor Thailand.

Seperti diketahui, Thailand termasuk dalam negara yang relatif lebih lambat menjual mobil listrik. Sejauh ini belum ada merek besar yang memproduksi mobil listrik secara lokal.

Tahun lalu saja, penjualan mobil listrik hanya mencatat 1.400 unit, di mana 60 persen di antaranya bermerek SAIC Motor yang diimpor dari luar negeri.

Oleh sebab itu, pemerintah Thailand memberikan sejumlah insentif bagi proyek kendaraan ramah lingkungan untuk mengejar target 30 persen produksi lokal pada 2030 adalah mobil listrik.