Perbandingan Yamaha X-Ride 125 dan Suzuki Nex Crossover

JAKARTA, KOMPAS.com - Skuter otomatik bergaya adventure punya pasar tersendiri di Indonesia. Terutama untuk segmen entry level atau kelas bawah dengan harga terjangkau.

Di Indonesia skutik adventure entry level diisi oleh beberapa pemain. Salah satunya yaitu Honda Beat Street, Yamaha X-Ride 125, dan Suzuki Nex Crossover.

Baca juga: Kenapa Lampu Belakang Truk Sangat Sederhana?

Foto: Suzuki Suzuki Nex Crossover

Perbandingan antara Beat dan Nex Crossover sudah dibahas sebelumnya. Untuk kali ini pembahasannya ialah antara X-Ride 125 dan Nex Crossover.

X-Ride 125 dapat dikatakan sebagai pelopor skutik entry level bergaya dua alam. Sebelumnya kubikasinya lebih kecil tapi kemudian diperbesar oleh Yamaha jadi 125 cc.

Foto: Yamaha Yamaha X-Ride 125

Desain

Dari segi desain, X-Ride 125 memiliki aura adventure yang kental. Secara keseluruhan tampilannya cukup maskulin dengan desain bergaris tajam dan tegas.

Tampilan depannya ala motor dua alam. Sepatbor depannya mirip-mirip motor trail.

Di sisi lain Nex Crossover secara garis besar masih mirip-mirip Nex II. Perbedaannya pakai setang telanjang. Kemudian bodinya lebih tegas. Bentuk lampu depannya agresif menguatkan kesan petualang.

Baca juga: Pemotor Ditabrak Mobil dari Belakang Usai Nyalip, Siapa yang Salah

Foto: Suzuki Suzuki Nex Crossover

Fitur

X-Ride 125 pakai ban tubeless depan 80/80-14 dan belakang 100/70-14. Suspensi depan teleskopik yang dikombinasikan dengan suspensi belakang model tabung. Kapasitas tangki 4,2 liter.

Lampu depan LED dengan DRL. Panelmater model analog tapi dibekali eco indikator. Motor juga dibekali hazard untuk keperluan darurat, standar samping otomatis (side stand switch).

Nex Crossover menggunakan ban depan belakang tubeless dengan kembangan kasar buat off road ringan. Setang telanjang dengan speedometer digital.

Suzuki juga membekali dengan electric starter, kaliper rem dan suspensi dengan warna atraktif, jok two tone. Kapasitas tangki bahan bakar 3,6 liter.

Baca juga: Insentif Pemerintah Kerek Produksi dan Penjualan Mobil Tahun Ini

Foto: Suzuki Suzuki Nex Crossover

Mesin

X-Ride dibekali dengan mesin berkubikasi 125 cc, satu silinder, SOHC 2-katup, berpendingin udara yang mampu memuntahkan tenaga 9.38 tk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 9.6 Nm pada 5.500 rpm.