JAKARTA, KOMPAS.com - Hampir semua produsen mobil sudah dilengkapi dengan pilihan transmisi otomatis atau matik. Namun, berbeda dengan sepeda motor, di mobil ada banyak jenisnya.
Pemilik bengkel spesialis Worner Matic Hermas Efendi Prabowo mengatakan, pada umumnya mobil-mobil di Indonesia memiliki empat jenis transmisi matik yang dikenal.
Keempat transmisi tersebut, yakni transmisi AT konvensional atau Hydraulic Automatic Transmission, Continous Variable Transmission (CVT), Dual Clutch Transmission (DCT) dan Automated Manual Transmission (AMT).
Baca juga: Zaman Sekarang TV di Bus Hanya Sebagai Pelengkap
“Sebetulnya ada beberapa, tapi keempat itu yang paling umum digunakan sejumlah merek mobil yang ada di Indonesia. Pada dasarnya semua itu otomatis cuma teknis kerja dan teknologinya saja yang membedakan,” ujar Hermas, saat dihubungi Kompas.com beberapa waktu lalu.
1. AT (Hydraulic Automatic Transmission)
Menurutnya, jenis transmisi ini yang paling umum digunakan. Salah satunya seperti pada MPV sejuta umat, yakni Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.
2. Continuous Variable Transmission (CVT)
Transmisi CVT memiliki kelebihan dibandingkan AT, yakni perpindahan yang smooth tanpa entakan.
Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.