Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Tol Cipali Mulai Pakai Speed Gun, Maksimal Kecepatan 100 Kpj

Kompas.com - 22/09/2020, 13:21 WIB
Stanly Ravel,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Bersinergi dengan Korlantas, kepolisian daerah, dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), PT Lintas Marga Sedaya yang kini memiliki nama Astra Infra Road Cikopo-Palimanan (Astra Tol Cipali), mengkampanyekan Bulan Keselamatan Berkendara.

Seremoni Kick Off dilakukan di Rest Area Km 102 arah Palimanan, Senin (21/9/2020), yang dihadiri Ketua KNKT, Korlantas Polri, Presiden Direktur Astra Tol Cipali, dan CEO Toll Road Business Group Astra Infra Kirst Ade Sudiyono.

Usai melakukan gelar petugas layanan, langsung dilakukan penindakan operasi speed gun oleh kepolisian bagi kendaraan yang melanggar batas kecepatan maksimum 100 kpj.

Pada kesempatan itu pula dilakukan penempelan 100 stiker reflektor agar terlihat di malam hari.

Krist mengatakan Bulan Keselamatan Berkendara merupakan upaya Astra infra meningkatkan pelayanan bagi para penggunanya sekaligus memperingati Hari Lalu Lintas pada 22 September 2020.

Baca juga: Makin Tegas, Selain Potong Truk ODOL Kemenhub Bakal Pidanakan Pelaku

Astra Tol Cipali Kampanye Bulan Keselamatan BerkendaraAstra Tol Cipali Astra Tol Cipali Kampanye Bulan Keselamatan Berkendara

"Kampanye yang dipusatkan di Tol Cipali, juga akan berlaku di seluruh tol Astra Infra. Diharapkan dengan program 3E (Engineering, Education, dan Enforcement) dapat menciptakan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan berkendara di jalan tol Asrra Infra," kata Krist, dalam keterangan resminya, Selasa (22/9/2002).

Peningkatan layanan keselamatan lalu lintas yang dilakukan merupakan tindakan preventif melalui program 3E sebagai bentuk keseriusan Astra Tol Cipali meminimalkan kecelakaan. Melalui program Engineering, saat ini di sepanjang ruas Cipali telah terpasang dua buat alat timbang weight in motion (WIM) yang berada di Km 74 dan Km 178.

Pemasangan WIM bertujuan mendeteksi berat kendaraan yang melintas di ruas Cipali. Selain itu, dilakukan juga pemasangan wire rope atau sling baja yang mampu menahan beban kendaraan sampai 80 ton yang juga difungsikan sebagai pembatas jalan.

Saat ini, wire rope yang telah terpasang sepanjang 39 km akan bertambah menjadi 44 km pada 2020, dan dilanjutkan 65 km pada tahun berikutnya.

Tidak hanya itu, rumble dot sepanjang 35 km juga sudah terpasang dengan fungsi garis kejut untuk mengingatkan kewaspadaan dalam berkendara.

Kendaraan pemudik dari arah Jakarta melewati jalan tol cikopo palimanan di Jawa Barat, Minggu (2/6/2019). Sistem satu arah atau one way mulai diterapkan di jalan tol Jakarta-Cikampek hingga tol Batang-Semarang di Jawa Tengah pada H-6 Lebaran 2019, Kamis (30/5).KOMPAS.com/GARRY LOTULUNG Kendaraan pemudik dari arah Jakarta melewati jalan tol cikopo palimanan di Jawa Barat, Minggu (2/6/2019). Sistem satu arah atau one way mulai diterapkan di jalan tol Jakarta-Cikampek hingga tol Batang-Semarang di Jawa Tengah pada H-6 Lebaran 2019, Kamis (30/5).

Pendalaman median jalan sepanjang 81,245 km sebagai batas menahan kendaraan agar tak pindah jalur juga telah dilakukan. Pada area black spot juga telah terpasang 11 unti lampu strobe dan penambahan 634 rambu peringatan dan himbauan berhati-hari, hondari tabrak belakang, dan lainnya.

Sejak Maret 2020, juga telah dipasang marka speed reducer dengan jenis Chevron dan Dragon Teeth sepanjang 500 meter di empat lokasi sebagai pilot project jalan tol pertama di Indonesia. Sampai akhir tahun, akan ditambah di lima lokasi hingga total ada sembilan lokasi, sebanyak 21 unit CCTV juga telah terpasang di lajur utama sebagai pemantau real-time.

Baca juga: Ini Salah Satu Penyebab Kecelakaan di Tol Cipali

Presiden Direktur Astra Tol Cipali Firdaus Azis mengatakan, pada tahun berjalan hingga Agustus 2020, jumlah kecelakaan lebih rendah 13 persen dibanginkan periode yang sama di 2019.

"Bersadarkan kajian KNKT, Tol Cipali dengan karakteristik tol yang lurus berada di tengah Trans Jawa memiliki faktor reaksi manusia yang berdampak pada kecelakaan, yaitu risiko lelah pada pengemudi dan tingginya gap kecepatan. Bagi pengguna jalan, jangan dipaksakan terus mengemudi karena faktor penyeban kecelakaan yang besar saat mengantuk atau lelah," ujar Firdaus.

Suasana sepi saat Lebaran pertama di ruas tol Cikampek-Palimanan, Subang, Jawa Barat, Minggu (24/5/2020). Pemerintah memberlakukan larangan mudik untuk mencegah penyebaran Covid-19 melalui Operasi Ketupat 2020. Kendaraan pribadi baik motor atau mobil dan kendaraan umum berpenumpang dilarang keluar dari wilayah Jabodetabek.KOMPAS.COM/KRISTIANTO PURNOMO Suasana sepi saat Lebaran pertama di ruas tol Cikampek-Palimanan, Subang, Jawa Barat, Minggu (24/5/2020). Pemerintah memberlakukan larangan mudik untuk mencegah penyebaran Covid-19 melalui Operasi Ketupat 2020. Kendaraan pribadi baik motor atau mobil dan kendaraan umum berpenumpang dilarang keluar dari wilayah Jabodetabek.

Dari segi Edukasi, sosilasisasi keselamatan berkendara dilakukan melalui media luar ruang, sosial media, sertaa melalu komunitas binaan. Sementara untuk Enforcement dengan penindakan speed gun yang sudah dimulai sejak Maret 2019.

Selain itu, dilakukan juga penindakan truk over load overdimenssion (ODOL) tiap tiga bulan yang mengandeng Kementerian Perhubungan (Kemenhub) sejak 2018 lalu. Penindakan bertujuan untuk meningkatkan kesadaran pengguna jalan terhadap keamanan dan keselamatan berkendara.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com