Cititrans Busline Belum Mau Masuk Segmen Sleeper Bus

SURABAYA, KOMPAS.com - Tren naik bus kini makin populer dengan seiringnya bermunculan layanan sleeper. Bahkan, sejumlah perusahaan otobus (PO) baru ada pula yang langsung memberikan layanan kelas sleeper. 

Namun, berbeda dengan Cititrans Busline yang justru belum minat memberikan layanan sleeper bus. PO yang merupakan bagian dari Bluebird Group itu sejak awal debutnya selalu konsisten, menawarkan layanan dua kelas dalam satu kabin.

Pada area depan merupakan kursi penumpang kelas Suites dan belakang Super Eksekutif. 

VP Commercial Cititrans Justinus Kezia mengatakan, pada deretan calon bus baru yang akan diluncurkan dalam waktu dekat ini akan kembali memberikan layanan dua kelas dalam satu kabin. 

"Saat ini kita masih konsentrasi di layanan Suite Class dan Super Eksekutif dalam satu kabin. Sebab layanan kita mengutamakan kenyamanan dan keamanan bagi penumpang sehingga fokus kita adalah dua kelas ini. Untuk sleeper bus sendiri kita masih belum ke arah sana karena kita masih mempelajari keamanan dan kenyamanan kursi model seperti itu," katanya kepada Kompas.com, Selasa (4/12/2024). 

Baca juga: Pilihan Pelumas Mesin Hasil Produksi Lokal

KOMPAS.com/ Selma Aulia Bus Cititrans Super Executive

Menurut Justin, keselamatan dan kenyamanan merupakan hal yang paling penting dari layanan transportasi umum. Maka dari itu desain kabin bus AKAP Cititrans mengutamakan dua unsur tersebut. 

Bahkan, agar penumpang tetap nyaman selama perjalanan jauh, jumlah bangku di bus ini tidak terlalu banyak. Sehingga kaki penumpang bisa rentangkan dengan nyaman karena jarak antar kursi dibuat lapang. 

"Kursi kelas Suite dan Eksekutif sudah dirancang khusus agar penumpang tidak pegal saat duduk di perjalanan," kata Justin.