JAKARTA, KOMPAS.com - Belakangan ini ramai diberitakan mengenai kerusakan mobil akibat masalah pada fuel pump. Setelah diperiksa, penyebabnya adalah sumbatan sedimen pada bagian filter, menghambat suplai bahan bakar ke ruang bakar.
Ternyata, kejadian serupa tidak hanya terjadi pada mobil, tetapi juga bisa dialami oleh sepeda motor. Baik motor dengan sistem karburator maupun injeksi, keduanya dilengkapi filter yang berfungsi menyaring BBM sebelum masuk ke ruang bakar.
Dustin, pemilik bengkel +62 Garage di Jakarta Barat menjelaskan, semua motor dengan sistem injeksi memiliki filter terletak di dalam tangki dan menyatu dengan fuel pump.
Sedangkan pada motor dengan sistem karburator, filter BBM biasanya berada di selang bahan bakar
Baca juga: Update Isu Mobil Rusak karena Pakai BBM Jenis Pertamax
"Jadi sebelum bensin disedot fuel pump untuk dikirim ke injektor, itu ada filter-nya. Begitu juga di motor karburator, walau tidak ada fuel pump, filter-nya ada di selang bensin yang menuju karburator, sebutannya filter bensin," kata Dustin kepada Kompas.com, Rabu (4/12/2024).
Dustin menjelaskan, kalau kondisi filter sudah tersumbat, maka akan terasa ketika isi tangki BBM tinggal sedikit. Nantinya motor jadi tersendat atau berebet, sebaiknya segera ganti filter ke bengkel terdekat.
Baca juga: Kerusakan yang Terjadi pada Skutik karena Lalai Servis Rutin
Ferry Nurul Fajar, Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing menyarankan, biar filter tidak cepat kotor, gunakan bahan bakar sesuai spesifikasi, tanpa timbal dan rutin kuras tangki.
"Kuras tangki bahan bakar setiap 36.000 Km atau tiga tahun. Agar kotoran di tangki tidak menyumbat filter fuel pump," kata Ferry kepada Kompas.com.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.