Mengenal Istilah Single Zone dan Dual Zone pada AC Mobil

JAKARTA, KOMPAS.com — Sistem pendingin udara (AC) pada mobil kekinian semakin canggih dengan ragam fitur yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara.

Salah satu fitur yang banyak ditemukan pada mobil-mobil kekinian adalah sistem AC dengan konfigurasi single zone dan dual zone. Kedua jenis ini memiliki perbedaan signifikan dalam pengaturan suhu dan kenyamanan penumpang.

Menurut Gunawan, pemilik bengkel Premium 99 AC di Depok, sistem single zone hanya memiliki satu pengaturan suhu untuk seluruh kabin mobil.

Baca juga: Alasan Baic Indonesia Hanya Bawa BJ80 dengan Setir Kiri

“Single zone berarti suhu yang diatur oleh pengemudi berlaku untuk seluruh ruang kabin. Artinya, baik pengemudi maupun penumpang harus puas dengan satu suhu yang sama,” ujar Gunawan kepada Kompas.com, Senin (28/10/2024).

Di sisi lain, Gunawan menjelaskan bahwa AC dual zone dirancang untuk memenuhi preferensi suhu yang berbeda antara pengemudi dan penumpang depan.

Catatan 2024: Mendamba Transportasi Publik yang Lebih Terintegrasi dan Inklusif

Artikel Kompas.id

“Kalau di sistem dual zone, pengemudi dan penumpang depan bisa mengatur suhu sesuai keinginan masing-masing. Ini memberikan kenyamanan lebih, terutama saat ada perbedaan preferensi suhu di antara penumpang,” ucap Gunawan.

Lihat Foto

AC dual zone pada mobil Corolla Cross.(Auto2000)

Lebih lanjut, Gunawan menambahkan bahwa sistem dual zone biasanya ditemukan pada mobil-mobil di segmen menengah hingga premium.

Selain itu, beberapa kendaraan kelas premium bahkan memiliki konfigurasi triple zone atau quad zone, yang memungkinkan pengaturan suhu terpisah hingga ke penumpang belakang.

Baca juga: Spesifikasi Baic BJ80, SUV Off-Road Premium dengan Mesin V6

"Semakin kompleks sistemnya, semakin fleksibel pula pengaturan suhu di kabin. Meski begitu, sistem AC dengan multi-zone memang memerlukan perawatan lebih, terutama pada komponen pemisah udara agar performanya tetap optimal,” ujar Gunawan.