Menguji Performa Mobil Listrik Toyota bZ4X Dipakai Harian

JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota bZ4X hadir dengan desain eksterior dan interior cukup bergaya futuristik. Fitur yang disematkan juga canggih. Tapi, bagaimana dengan performanya?

Untuk diketahui, mobil listrik ini dibekali dengan motor listrik yang ditempatkan di roda depan. Motor listrik tersebut dapat menghasilkan tenaga sebesar 204 tk dan torsi 266 Nm.

Baca juga: Mengulik Fitur Unggulan Mobil Listrik Toyota bZ4X

Baterai lithium-ion yang digunakan oleh bZ4X memiliki kapasitas 71,4 kWh. Dengan baterai tersebut, mobil ini diklaim dapat melaju hingga 500 km.

Lihat Foto

Mobil listrik Toyota bZ4X(Kompas.com/Sendy)

Dengan spesifikasi tersebut, bZ4X dinilai sangat cukup untuk digunakan berkendara sehari-hari. Mobil ini memiliki dua mode berkendara, yakni Eco dan Normal, tidak ada mode Sport.

Pajak Karbon Kendaraan Dinilai Lebih Bijak daripada PPN 12 Persen

Artikel Kompas.id

Meski demikian, tenaga dan torsi yang dihasilkan sudah lebih dari cukup untuk membuat penggunanya terkesima. Kaki-kakinya terasa mencengkeram aspal dengan maksimal.

Baca juga: Mobil Listrik Toyota bZ4X Ternyata Nyaman Dipakai Harian

Mobil listrik ini dibangun dengan menggunakan platform e-TNGA. Baterainya diletakkan di lantai dan menyatu dengan sasis. Sehingga, membuat pusat gravitasi lebih rendah dan memberikan distribusi bobot yang cukup ideal antara depan dan belakang.

Lihat Foto

Mobil listrik Toyota bZ4X(Kompas.com/Sendy)

Hasilnya, saat mobil diajak bermanuver di kecepatan tinggi, bZ4X benar-benar stabil. Tidak ada gejala understeer maupun oversteer. Selain itu, dengan dimensi yang cukup bongsor, tapi bZ4X cukup gesit dan lincah. Padahal, jarak sumbu rodanya cukup panjang, yakni 2.850 mm.

Sehingga, kesan agresif tidak hanya terasa dari tampilannya. Tapi, dapat dirasakan juga dari performanya. Jika ada pilihan sistem penggerak semua roda atau All Wheel Drive (AWD), pasti performanya lebih baik lagi.

Lihat Foto

Mobil listrik Toyota bZ4X(Kompas.com/Sendy)

Soal konsumsi daya, setelah menempuh jarak hingga 300 km, rata-rata daya yang dihabiskan mencapai 6,1 km/kWh. Jika dikonversi ke km/liter, maka hasilnya adalah 54,3 km/liter.

Untuk diketahui, redaksi Kompas.com yang menguji mobil listrik ini memiliki bobot 57 kg. Sementara rute yang dilewati merupakan kombinasi dari jalan tol, jalan raya, macet, dan lancar. Gaya berkendara yang digunakan juga normal, bukan menggunakan teknik eco driving.

Lihat Foto

Mobil listrik Toyota bZ4X(Kompas.com/Sendy)

Performa mobil listrik Toyota bZ4X dinilai sangat cukup penggunaan harian di perkotaan, karena bertenaga dan jarak tempuhnya pun cukup jauh.