JAKARTA, KOMPAS.com - Namun Hyundai memang sudah berkomitmen untuk berinvetasi di Indonesia sebesar 1,5 miliar dolar AS dalam rangka pengembangan kendaraan ramah penumpang dan lingkungan.
Makmur, Managing Director PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), mengatakan, pabrik Hyundai di Cikarang bakal beroperasi secara optimal pada awal 2022.
“Pastinya kita akan ikuti aturan pemerintah mengenai pengadaan kendaraan listrik. Pastinya, produksi kami mengikuti jenis kendaraan apa yang digemari masyarakat Indonesia,” ucap Makmur, dalam konferensi virtual (6/11/2020).
Selain itu, yang tak kalah menariknya lagi soal Laksana resmi merilis 3 bus baru. Penasaran seperti apa, berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Minggu 13 Desember 2020:
1. Hyundai Staria, Calon Low MPV Pesaing Avanza dan Xpander
Namun Hyundai memang sudah berkomitmen untuk berinvestasi di Indonesia sebesar 1,5 miliar dolar AS dalam rangka pengembangan kendaraan ramah penumpang dan lingkungan.
Makmur, Managing Director PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), mengatakan, pabrik Hyundai di Cikarang bakal beroperasi secara optimal pada awal 2022.
“Pastinya kita akan ikuti aturan pemerintah mengenai pengadaan kendaraan listrik. Pastinya, produksi kami mengikuti jenis kendaraan apa yang digemari masyarakat Indonesia,” ucap Makmur, dalam konferensi virtual (6/11/2020).
Baca juga: Hyundai Staria, Calon Low MPV Pesaing Avanza dan Xpander
2. United Sebut Biaya Charging Harian T1800 Tak Sampai Rp 3.000
Salah satu keunggulan motor listrik ialah tidak menghasilkan emisi bang buang. Selain itu, biaya operasional harian diklaim lebih murah karena komponennya hanya sedikit.
Termasuk biaya operasional harian United T1800 yang baru meluncur. Karena pada dasarnya konsumen hanya mengeluarkan uang untuk isi daya listrik baterai litium ion berspesifikasi 60V 28Ah.
Baca juga: United Sebut Biaya Charging Harian T1800 Tak Sampai Rp 3.000
3. Alasan Mengapa Bus Jadul Bentuknya Mirip Walau Beda Karoseri
Saat ini berbagai karoseri pembuat bus di Indonesia memiliki modelnya masing-masing. Model bus buatan karoseri ini tentunya berbeda satu dan lainnya, karena memiliki bahasa desainnya sendiri.
Namun ada zamannya ketika berbagai karoseri memiliki model bus yang hampir mirip. Misalnya seperti bodi Setra yang dibuat oleh Adiputro, Tugas Anda, Morodadi Prima dan karoseri lainnya.
Lalu apa yang menyebabkan model bus zaman dahulu bisa mirip walaupun berbeda karoseri pembuatnya?
Baca juga: Alasan Mengapa Bus Jadul Bentuknya Mirip Walau Beda Karoseri