Mengulas Desain New Honda PCX 160, Makin Futuristik

JAKARTA, KOMPAS.com – New Honda PCX 160 yang meluncur pada akhir 2024, hadir dengan perubahan desain menyeluruh serta mendapatkan beragam teknologi baru.

Secara tampilan, desainnya memang tidak berubah drastis. New Honda PCX 160 masih mirip dengan model yang sudah ada sebelumnya.

Kalau diperhatikan, paling mencolok terdapat ubahan lampu depan yang lebih tipis dan terdapat windshield yang tidak terlalu besar di depan.

Baca juga: Konsumen Kaget Kenaikan Harga Mobil Jadi Tinggi karena Opsen Pajak

KOMPAS.com/ADITYO WISNU New Honda PCX 160

Adapun untuk bagian sepatbor, sokbreker, pelek, kaliper rem, hingga ban bagian depan masih sama dengan model sebelumnya.

Beranjak ke balik kemudi, ubahan menarik adalah penambahan cover setang yang menurut Honda membuat motor ini jadi lebih mewah.

Meski begitu, absennya setang telanjang yang dipadu jalu berwarna krom justru menghilangkan kesan tersebut.

Baca juga: Mengapa SIM Tidak Berlaku Seumur Hidup? Ini Penjelasan Polri

Mungkin penyematan cover setang pada New PCX 160 dimaksud agar motor semakin mirip dengan Forza 250.

Ubahan ini juga menjadi yang pertama buat PCX generasi kelima, karena empat generasi sebelumnya konsisten pakai setang telanjang.

Pada varian tertinggi, New PCX 160 juga telah mengusung panel indikator layar TFT ukuran 5 inci. Warnanya terlihat cerah saat siang atau malam hari, namun detailnya yang kecil membuat pengendara mesti adaptasi lebih dulu.

Baca juga: Ada Opsen Pajak, Ini Kata Pedagang Mobil Bekas

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Layar instrumen New Honda PCX 160

Sementara untuk versi CBS dan Non ABS, desainnya berbeda sedikit. Bisa dibilang tampilannya lebih mirip PCX model sebelumnya, tapi bedanya tetap mendapatkan setang pakai cover.

Kemudian perbedaan juga terlihat dari bagian saklar. Kalau di sebelah kanan terdapat tombol idling stop, lampu hazard, dan starter.

Saklar sebelah kiri kini jauh lebih lengkap dari sebelumnya, karena terdapat tombol seperti joystick untuk mengatur layar indikator.

Baca juga: Kecelakaan Beruntun di Tol Cipularang KM 97, Arah Bandung Macet

KOMPAS.com/ADITYO WISNU New Honda PCX 160

Kemudian ada tombol Traction Control, tombol klakson, lampu sein, serta tombol Pass Beam dan lampu jauh yang bisa diatur mengguanakan jari telunjuk.

Walaupun baru dan terlihat segar, penyematan tombol klakson dengan ukuran lebih kecil rupanya lebih menyulitkan saat digunakan.

Pengendara harus adaptasi lebih lama, apalagi tombol klakson sebelumnya pakai model ukuran besar.

Baca juga: Pilihan Posisi Duduk di Bus yang Relatif Aman dari Kecelakaan

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Jok motor New Honda PCX 160

Turun ke bagian bawah dasbor, di sebelah kanan terdapat pengaturan kunci keyless yang masih sama dengan sebelumnya, yang terdapat tombol pembuka jok dan tangki bahan bakar.

Sedangkan di sebelah kiri terdapat laci kecil dengan penutup yang bisa dipakai buat menaruh smartphone. Apalagi di dalamnya juga terdapat colokan USB Type-C.

Meskipun berguna, tapi laci ini terasa kurang besar. Mungkin akan lebih baik kalau bisa sekalian untuk menaruh botol minuman.

Baca juga: Babak Baru Kasus Ledakan Tesla Cybertruck, Perdebatan Teknologi Tinggi

KOMPAS.com/ADITYO WISNU New Honda PCX 160

Turun lagi ke bagian bawah, tangki motor ini masih pakai ukuran 8 liter, yang terbilang besar di kelasnya.

Adapun untuk desain bagian footstep depan secara umum masih sama, tapi Honda mengklaim lebih lebar sedikit dibandingkan model sebelumnya.

Karena bagian cover bodi di bagian kaki lebih berkurang, sehingga lebih jauh dari betis, membuat kaki lebih leluasa.

Baca juga: Simulasi Perhitungan Pajak Kendaraan Usai Opsen Pajak Berlaku

KOMPAS.com/ADITYO WISNU New Honda PCX 160

Perbedaan justru terlihat di footstep belakang. Meski masih lebar, pada model terbaru tak lagi dilengkapi pelapis karet.

Berlanjut ke bagian jok motor, yang secara umum tidak banyak berubah. Begitu juga dengan bagasi luas yang berkapasitas 30 liter.

Desain joknya lebih tirus di depan, membuat pengendara dengan tinggi 165 Cm masih bisa duduk dengan kaki menapak, meskipun tidak seluruhnya.

Baca juga: Kronologi Kecelakaan Beruntun di Tol Cipularang KM 97, Truk Tak Kuat Nanjak

Kemudian behel belakang juga masih dilapis cover, yang apabila dilepas terdapat dudukan untuk menaruh boks tambahan.

Terakhir, lampu belakang New PCX 160 juga mengalami perubahan dengan desain yang lebih meruncing, serta ada lampu untuk menerangi pelat nomor, membuat tampilan motor secara keseluruhan makin futuristik.