Ulik Desain CR-V Hybrid, Kental Aura Premium

JAKARTA, KOMPAS.com - Generasi baru Honda CR-V yang hadir di Indonesia pada 2023 lalu, tak hanya datang dalam versi turbo bermesin 1.500 cc, tapi juga model hybrid yang jadi tipe tertinggi, yakni 2.0L RS e:HEV.

Dari segi eksterior, sekilas memang terlihat sama dengan versi turbo. Apalagi soal dimensi juga tak ada perbedaan antara keduanya, yakni panjang 4.691 mm, lebar 1.866 mm, dan tinggi 1.681 mm, .

Namun karena mengusung emblem RS, aura sporty pada CR-V Hybrid terasa lebih kental. Apalagi pada unit yang redaksi gunakan dengan balutan kelir Ignite Red Metallic.

Baca juga: Jajal Fitur Canggih All New Honda CR-V Turbo

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Honda CR-V Hybrid

Hal ini juga yang menjadi pembeda, di mana untuk CR-V Hybrid pada bagian aerokit punya kelir yang seragam dengan bodi. Sementara versi turbo, menggunakan warna hitam.

Pembeda lainnya bisa dilihat dari logo Honda yang melekat pada gril berlapis kelir piano black, lengkap dengan emblem RS pada bagian depan dan belakang. Ada sentuhan nuansa kelir biru untuk versi Hybrid.

Karakter baru pada tampilan depan generasi keenam CR-V memberikan kesan yang berbeda. Visualnya tak hanya mencerminkan efek sporty saja, tapi juga premium.

Baca juga: Update Skandal Daihatsu, Sertifikasi Gran Max Dicabut Lagi

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Honda CR-V Hybrid

Hal ini tentu tak lepas dari banyaknya transformasi desain yang diberikan Honda untuk memberikan penyegaran total pada sektor eksterior.

Bentuk lampu utama dibuat tipis mengikuti lekukan kap mesin. Semua pencahayaan juga sudah mengusung LED, termasuk pada bagian lampu kabut dan sein sequential.

Masuk ke sektor samping, dimensi yang lebih panjang dihiasi dengan guratan tipis pada bagian bodi yang mengalir dari depan ke belakang.

Baca juga: Suzuki Tak Khawatir Kehadiran Toyota Rangga Bisa Ganggu Carry

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Honda CR-V Hybrid

Kesan SUV tak hanya ditampilkan dengan kaki-kaki yang kekar melalui pelek 19 inci dan ground clearance 198 mm, tapi juga keberadaan roof rail pada bagian atap.

Sedangkan untuk bagian belakang, desain All New Honda CR-V RS e:HEV dibuat lebih dinamins tanpa banyak lekukan, namun tetap menegaskan kesan mewah.

Pencahayaannya juga sudah mengusung LED Tail Light dan LED Rear Fog Light, yang sekaligus menjadi pembeda dari versi turbo.

Baca juga: Sering Mengemudi Pelan Ternyata Bisa Membuat Mobil Cepat Rusak

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Honda CR-V Hybrid

Kesan premium generasi baru Honda CR-V tak hanya ditegaskan dari desain yang berubah total, tapi juga berkat kehadiran Panoramic Sunroof. Bila dibandingkan dengan versi lawas, perubahannya saat ini cukup frontal.